Купить Mazda 5 i Шлейф подрулевой недорого в Украине
Рулевое управление автомобиля служит для поворота управляемых колес и обеспечения движения автомобиля в заданном направлении. Совместно с тормозной системой создает систему управления автомобилем.
Конструктивно оно состоит из таких элементов:
- руль — используется водителем, чтобы направлять автомобиль по заданной траектории;
- рулевая колонка — на ней закреплен руль;
- рулевая рейка — служит для передачи усилия с руля на колеса;
- редуктор — увеличивает усилие прикладываемое водителем на управляемые колеса при вращении руля;
- усилитель руля (электрический, гидравлический, электрогидравлический) — устройство, которое облегчает управление автомобилем;
- рулевой привод — система рычагов, валов, тяг, которые формируют рулевую трапецию и обеспечивает поворот передних управляемых колес;
- датчик крутящего момента — предназначен для высокоточных измерений крутящего момента.
Характерные неисправности рулевого управления
Плохое состояние украинских дорог является главной причиной выхода из строя деталей рулевого управления. Хотя подвеска и поглощает большую часть ударов и толчков от неровностей дороги, но некоторые приходятся на элементы рулевого механизма, о чем свидетельствуют такие признаки:
- Чтобы повернуть руль, нужно приложить много усилий (причины: износ роторной пары насоса ГУР, катушки золотникового механизма, низкий уровень жидкости в бачке и т.д.).
- Усилие на руле исчезает в центральном положении (причина: кольцевой износ в корпусе силового цилиндра).
- При вращении рулевого колеса, колёса реагируют с запозданием (причины: износ крестовины рулевого вала колонки, выработка центральных зубьев штока рейки, износ червячного вала распределителя, нарушение положения передающего механизма рулевой рейки, др.).
- Руль поворачивается рывками (причины: износ редукционного клапана насоса ГУР, деформация штока рейки, перетягнут поршень бокового поджима и др.).
- Гул, скрип, стук при повороте руля (причины: попадание воздуха в систему, износ опорного подшипника насоса ГУР или роторной пары, засорение фильтра бачка ГУР, деформация шлангов, снижение уровня жидкости в бачке ГУР и др.).
- Биение руля (причины: нарушение балансировки колес и развала/схождения).
Если есть признаки любой из описанной выше неполадки — обратитесь на автосервис для ее устранения. Во многих случаях поиск и заказ необходимых запчастей может затянуться на несколько недель, чтобы этого избежать — обращайтесь в интернет-магазин Autodil.
Почему купить б/у Mazda 5 i Шлейф подрулевой выгодно в AutoDIL?
Если вы ищете качественные Шлейф подрулевой для Mazda 5 i, то обратите внимание на наш каталог запчастей. Здесь есть все, что нужно для технического обслуживания и капитального ремонта автомобиля. Ассортимент содержит новые и б/у оригиналы с европейских шротов. У нас удобный каталог и есть возможность быстрого поиска по каталожному номеру запчасти.
Доставка заказанной из Польши запчасти займет от 3 до 5 рабочих дней. По требованию наши менеджеры могут сделать и скинуть вам дополнительные фотографии товаров.
Есть возможность вернуть или обменять товар в течение 5 дней с момента покупки. С вычетом сроков доставки в Украину у вас останется где-то 5 дней на проверку.
