Mazda 5 i Амортизатор задний с лучших авторазборок Польши
Подвеска служит для приведения в движение колес. Устройство подвески: упругие элементы, направляющие элементы, демпфирующие элементы.
Основные детали подвески:
- амортизаторы (поглощают толчки и гасят колебания);
- пружины (устройства для гашения механической энергии автомобиля);
- рессоры (упругие элементы подвески);
- стабилизаторы поперечной устойчивости (устройства для уменьшения боковых кренов на поворотах) и др.
Тип и конструкция подвески у разных автомобилей могут отличаться. Два основных типа подвесок:
- зависимые — для соединения противоположных колес используется негнущаяся балка;
- независимые — колеса одной оси не связаны друг с другом (установлены в большинстве современных авто).
Самые распространенные поломки подвески
Подвеска из-за своего размещения очень уязвимая, поэтому проверять ее нужно чаще других. Диагностика проводится каждые 15 000 км пробега. Обратится на сервис раньше этого срока стоит только при механических повреждениях, виляниях авто в стороны при движении по прямой, появлении вибраций и любых других посторонних звуков. Нередки случаи, когда рвутся пыльники. Также причина может крыться в амортизаторах, пружинах, передних рычагах, стойках стабилизатора, шаровых опорах. Если сразу не отремонтировать их, то неизбежный выход из строя других запчастей ходовой.
Как недорого купить б/у Mazda 5 i Амортизатор задний?
Mazda 5 i Амортизатор задний оригинал — это качественные запчасти, которые обеспечат безопасную эксплуатацию и долговечность. Приобрести такие комплектующие вы можете в интернет-магазине Autodil. Оформления заказа осуществляется в 4 простых этапа: выбор — добавление в Корзину — заполнение формы — внесение оплаты. Сроки поставки из Польши обычно составляют 2-5 рабочих дня.
Есть возможность возврата товара в течение 14 дней с момента приобретения. Оплата возможна наличными или по безналу.
