Купить Mazda CX-60 Комплект Радиаторов Охлаждения с разборки Польши
Система охлаждения автомобиля осуществляет отвод теплоты от двигателя и передает ее окружающей среде. Изначально существовало 2 вида системы охлаждения: воздушная и жидкостная. Сегодня самой популярной считается жидкостная.
Она имеет в своем составе:
- расширительный бачок — место хранения жидкости;
- помпа — для перекачки охлаждающей жидкости в системе охлаждения;
- радиатор — обеспечивает прохождением охлаждающей жидкости по трубкам и резервуарам для снижения температуры;
- термостат — служит для распределения теплового баланса охлаждающей жидкости;
- вентилятор радиатора — улучшает охлаждение жидкости;
- соединительные шланги и др.
Схема работы системы охлаждения довольно простая. После запуска мотора насос начинает перекачивать охлаждающую жидкость по кругу. Она циркулирует по рубашке охлаждения блока и головки цилиндров и возвращается в насос через обходные патрубки. Вместе с тем жидкость постоянно циркулирует через теплообменник отопителя. При достижении температуры 80-90ºC, термостат открывается. Основной клапан термостата направляет поток в радиатор, в котором жидкость охлаждается потоком воздуха идущим на встречу. Если потока воздуха не хватает, то подключается вентилятор. Таким образом, движение жидкости продолжится.
Неисправности системы охлаждения двигателя
В составе системы имеется 10 шлангов из резины, которые со временем изнашиваются и теряют герметичность. Пропускать жидкость могут начать и шланги, и их соединения. Радиатор также может потерять герметичность из-за противогололедных реагентов и камней на дороге. Протеканию подвержен также и теплообменник. Антифриз, просочившийся через сальник насоса приведет к поломке подшипника и насоса. Поломка последнего приведет к обрыву ремня ГРМ и поломке двигателя.
Клапан в термостате может зависнуть в открытом или закрытом положении. Если заклинит в открытом положении — это приведет к недогреву двигателя, если в закрытом — к перегреву. Если термостат будет постоянно находится в открытом положении — это будет ускорять износ двигателя и спровоцирует повышенный расход топлива.
Потеря герметичности пробки радиатора или расширительного бачка приведет к протеканию жидкости во время закипания мотора. Менять антифриз нужно раз в 5-10 лет.
Если возникли любые поломки — рекомендуем немедленно обратится в автосервис для диагностики и ремонта. Ну а за качественными Mazda CX-60 Комплект Радиаторов Охлаждения оригинал, вы можете обратиться в наш интернет-магазин AutoDIL.
Как недорого купить б/у Mazda CX-60 Комплект Радиаторов Охлаждения?
Широкий выбор запчастей и самые выгодные цены — это не единственные преимущества сотрудничества с нами, также мы обеспечиваем:
- оригинальное качество;
- быстрая доставка Mazda CX-60 Комплект Радиаторов Охлаждения из Польши;
- удобный способ оплаты;
- самостоятельный подбор запчастей по OEM-номеру;
- индивидуальный подход и помощь в выборе;
- предоставление проверочной гарантии, обмен и возврат.
