Купить Mazda CX-5 II KF Крышка Бачка Гидроуселителя с разборки Польши
Рулевое управление предназначено для задания траектории движения транспортного средства. Вместе с тормозной системой образовывает систему управления автомобилем.
Оно содержит:
- руль — служит для управления движением автомобилем в заданном направлении;
- рулевая колонка — вал, который служит для передачи крутящего момента от руля на рулевой механизм;
- рулевая рейка — механизм, который передает усилия с руля на тяги;
- редуктор — увеличивает силы, которые прикладываются к рулю водителем;
- усилитель руля (электрический, гидравлический, электрогидравлический) — уменьшает усилие, необходимое водителю для поворота рулевого колеса;
- рулевой привод — механизм, передающий усилия от рулевого механизма к поворотным кулакам управляемых колес;
- датчик крутящего момента — это устройство для измерения крутящего момента.
Типичные поломки рулевого управления
Плохое состояние украинских дорог является главной причиной выхода из строя деталей рулевого управления. Подвеска принимает на себя большую часть ударов, но некоторые попадают на элементы рулевого управления, и тогда случаются следующие неисправности:
- Отсутствие усилия на рулевом колесе (причины: износ роторной пары насоса ГУР, катушки золотникового механизма, низкий уровень жидкости в бачке и т.д.).
- Неравномерность усилия на руле в его центральном положении (причина: кольцевой износ в корпусе силового цилиндра).
- Колеса не сразу реагируют на вращение руля (причины: износ крестовины рулевого вала колонки, выработка центральных зубьев штока рейки, износ червячного вала распределителя, нарушение положения передающего механизма рулевой рейки, др.).
- Закусывание и стопор при повороте руля (причины: износ редукционного клапана насоса ГУР, деформация штока рейки, перетягнут поршень бокового поджима и др.).
- Появляется шум при повороте руля (причины: попадание воздуха в систему, износ опорного подшипника насоса ГУР или роторной пары, засорение фильтра бачка ГУР, деформация шлангов, снижение уровня жидкости в бачке ГУР и др.).
- Биение руля при движении (причины: нарушение балансировки колес и развала/схождения).
Если есть признаки любой из описанной выше неполадки — обратитесь на автосервис для ее устранения. Нередки случаи, когда поиск и заказ запчастей отбирает довольно много времени и сил, чтобы этого избежать советуем обратиться в интернет-магазин Autodil.
Почему купить б/у Mazda CX-5 II KF Крышка Бачка Гидроуселителя выгодно в AutoDIL?
Качественные Крышка Бачка Гидроуселителя для Mazda CX-5 II KF в достаточном количестве содержатся в каталоге нашего интернет-магазина. Здесь вы найдете запчасти для восстановления работоспособности и комфортной эксплуатации автомобиля. Ассортимент содержит новые и б/у оригиналы с европейских шротов. У нас удобный каталог и есть возможность быстрого поиска по каталожному номеру запчасти.
Доставка из Польши занимает в среднем 3-5 рабочих дня. Вы можете запросить у наших менеджеров дополнительные фотографии детали.
Интернет-магазин AutoDIL предусматривает возврат товара в течение 14 дней с момента его приобретения. Если вычесть сроки доставки в Украину, то у вас останется где-то 5 дней на установку и проверку.
