Где купить Maxus eDeliver Шлейф подрулевой в Украине?
Рулевое управление автомобиля является системой механизмов для синхронизации положения рулевого колеса и угла поворота колес. В сочетании с тормозной системой формирует систему управления автомобилем.
Конструктивно оно состоит из таких элементов:
- руль — устройство для управления движением автомобиля;
- рулевая колонка — вал, который служит для передачи крутящего момента от руля на рулевой механизм;
- рулевая рейка — механизм, который передает усилия с руля на тяги;
- редуктор — увеличивает усилие прилагаемое к рулевому колесу и возвращает его при прекращении нагрузки в нейтральное положение;
- усилитель руля (электрический, гидравлический, электрогидравлический) — позволяет снизить управляющие усилия, которые прикладывает водитель к рулю;
- рулевой привод — система рычагов, валов, тяг, которые формируют рулевую трапецию и обеспечивает поворот передних управляемых колес;
- датчик крутящего момента — это устройство для измерения крутящего момента.
Основные неисправности рулевого управления
Плохое состояние дорожного покрытия напрямую влияет на поломку элементов рулевого управления. Хотя подвеска и поглощает большинство ударов, но остальные приходятся на рулевое управление, что приводит к таким неисправностям:
- Руль поворачивается с большим усилие (причины: износ роторной пары насоса ГУР, катушки золотникового механизма, низкий уровень жидкости в бачке и т.д.).
- Пропадает усилие на руле в центральном положении (причина: кольцевой износ в корпусе силового цилиндра).
- Колеса не сразу реагируют на вращение руля (причины: износ крестовины рулевого вала колонки, выработка центральных зубьев штока рейки, износ червячного вала распределителя, нарушение положения передающего механизма рулевой рейки, др.).
- Руль поворачивается рывками (причины: износ редукционного клапана насоса ГУР, деформация штока рейки, перетягнут поршень бокового поджима и др.).
- Появляется шум при повороте руля (причины: попадание воздуха в систему, износ опорного подшипника насоса ГУР или роторной пары, засорение фильтра бачка ГУР, деформация шлангов, снижение уровня жидкости в бачке ГУР и др.).
- Биение руля (причины: нарушение балансировки колес и развала/схождения).
При появлении любой из указанной неисправности стоит немедленно обратится на СТО для диагностики и ремонта. Часто найти необходимые комплектующие бывает очень сложно, поэтому, чтобы упростить поиск, рекомендуем обратится в интернет-магазин Autodil.
Почему купить б/у Maxus eDeliver Шлейф подрулевой выгодно в AutoDIL?
Качественные Шлейф подрулевой для Maxus eDeliver можно приобрести в нашем каталоге. Здесь есть все, что нужно для технического обслуживания и капитального ремонта автомобиля. В ассортименте имеются новые и б/у оригиналы с лучших шротов Европы. Мы предоставляем удобный каталог и возможность быстрого поиска по названию и OEM-номеру запчасти.
Доставка из Польши занимает в среднем 3-5 рабочих дня. Вы можете запросить у наших менеджеров дополнительные фотографии детали.
Возможен обмен или возврат товара в течение 14 дней с момента оформления заказа. С вычетом сроков доставки в Украину у вас останется где-то 5 дней на проверку.
