Где недорого купить Maxus eDeliver 9 Радиатор Масла?
Система охлаждения отводит от двигателя излишки тепла в окружающую среду. Она бывает 3 видов: воздушная, жидкостная, смешанная. Наиболее популярной считается жидкостная система охлаждения.
Она имеет в своем составе:
- расширительный бачок — емкость для компенсации утечек и температурного расширения циркулирующей жидкости;
- помпа — для перекачки охлаждающей жидкости в системе охлаждения;
- радиатор — обеспечивает постоянное охлаждение двигателя;
- термостат — отвечает за поддержание температуры двигателя;
- вентилятор радиатора — способствует передаче тепла путем увеличения скорости воздушного потока через радиатор;
- соединительные шланги и др.
Принцип действия системы довольно прост. При запуске двигателя насос начинает качать охлаждающую жидкость по кругу. Она циркулирует по рубашке охлаждения блока и головки цилиндров и возвращается в насос через обходные патрубки. Вместе с тем жидкость постоянно циркулирует через теплообменник отопителя. Когда температура достигает 80-90ºC — открывается термостат. Основной клапан термостата направляет поток в радиатор, в котором жидкость охлаждается потоком воздуха идущим на встречу. Если потока воздуха маловато, то начинает работать вентилятор (обычно с электроприводом). В результате циркуляция воздуха продлится.
Типичные неисправности системы охлаждения
В составе системы имеется 10 шлангов из резины, которые со временем изнашиваются и теряют герметичность. Протекание может начаться и в самих шлангах, и их соединениях. Из-за влияния противогололедных реагентов и попадания камней от дороги потерять герметичность может и радиатор. Теплообменник также может начать протекать. Если антифриз протечет через сальниковое устройство помпы, то приведет к поломке подшипника, а потом и самой помпы. Поломка помпы приведет к обрыву ремня ГРМ и двигателя.
Термостат может заклинить в одном из положений: открытом или закрытом. Если заклинит в открытом положении — это приведет к недогреву двигателя, если в закрытом — к перегреву. Постоянно находящийся в открытом положении термостат ускорит износ двигателя и значительно повысит расход топлива.
Пробка радиатора и расширительный бачок могут потерять герметичность, что приведет к протеканию жидкости во время закипания мотора. Антифриз нужно менять каждые 5 лет.
При возникновении любой из поломок стоит неотлагательно обратится в автосервис для ремонта. А качественные Maxus eDeliver 9 Радиатор Масла оригинал вы можете приобрести в интернет-магазине AutoDIL.
Почему купить б/у Maxus eDeliver 9 Радиатор Масла выгодно в AutoDIL?
Сотрудничая с нами вы получите массу преимуществ (наряду с доступными ценами и широким ассортиментом):
- износостойкость и долговечность всех запчастей;
- оперативная доставка Maxus eDeliver 9 Радиатор Масла из Польши;
- удобный способ оплаты;
- быстрый подбор запчастей по номеру производителя;
- индивидуальный подход и помощь в выборе;
- наличие гарантии на установку и проверку, возможность обмена или возврата.
