Где недорого купить Maxus Euniq 6 Датчик Температуры Наружный?
Система охлаждения двигателя служит для отвода лишнего тепла от элементов двигателя. Существует 3 типа системы охлаждения: воздушная, жидкостная и гибридная. Наиболее популярной считается жидкостная система охлаждения.
Она включает:
- расширительный бачок — емкость для компенсации утечек и температурного расширения циркулирующей жидкости;
- помпа — осуществляет циркуляцию охлаждающей жидкости;
- радиатор — обеспечивает прохождением охлаждающей жидкости по трубкам и резервуарам для снижения температуры;
- термостат — устройство в виде клапана, которое регулирует температуру охлаждающей жидкости;
- вентилятор радиатора — обеспечивает обдув двигателя и жидкости в радиаторе;
- соединительные шланги и др.
Схема работы системы охлаждения довольно простая. При запуске двигателя насос начинает качать охлаждающую жидкость по кругу. Она циркулирует по рубашке охлаждения блока и головки цилиндров и возвращается в насос через обходные патрубки. В то же время жидкость не прекращает двигаться через теплообменник отопителя. Когда температура достигает необходимого уровня (80-90ºC), термостат открывает соединение через радиатор. Основной клапан термостата направляет поток в радиатор, в котором жидкость охлаждается потоком воздуха идущим на встречу. При недостаточном потоке воздуха в работу включается вентилятор. В итоге продолжится кругооборот жидкости.
Самые распространенные поломки системы охлаждения ДВС
В состав системы входят 10 резиновых шлангов, которые имеют свойство изнашиваться и разгерметизироваться. Протекание может начаться и в самих шлангах, и их соединениях. От химикатов и камней теряет герметичность и сам радиатор. Подвержен протеканию и теплообменник. Антифриз, просочившийся через сальник насоса приведет к поломке подшипника и насоса. Поломка насоса спровоцирует обрыв ремня ГРМ и поломку мотора.
Клапан термостата может заклинить в открытом, или закрытом положении. В первом случае это приведет к недостаточному прогреву двигателя, во втором — к перегреву. Если термостат будет постоянно находится в открытом положении — это будет ускорять износ двигателя и спровоцирует повышенный расход топлива.
Потеря герметичности пробки радиатора или расширительного бачка приведет к протеканию жидкости во время закипания мотора. Менять антифриз нужно раз в 5-10 лет.
При возникновении любых из неисправностей — немедленно обратитесь на СТО. Ну а если потребуются качественные Maxus Euniq 6 Датчик Температуры Наружный оригинал — в интернет-магазин AutoDIL.
Где недорого купить б/у Maxus Euniq 6 Датчик Температуры Наружный?
Широкий выбор запчастей и самые выгодные цены — это не единственные преимущества сотрудничества с нами, также мы обеспечиваем:
- отменное качество всех комплектующих;
- оперативная доставка Maxus Euniq 6 Датчик Температуры Наружный из Польши;
- удобные условия оплаты;
- возможность самостоятельного подбора по каталожному номеру;
- профессиональная помощь в выборе;
- предоставление проверочной гарантии, обмен и возврат.
