Купить Lexus LX 450D Шлейф подрулевой с разборки Польши
Рулевое управление автомобиля служит для поворота управляемых колес и обеспечения движения автомобиля в заданном направлении. В сочетании с тормозной системой формирует систему управления автомобилем.
Оно включает:
- руль — устройство для управления движением автомобиля;
- рулевая колонка — механизм для передачи энергии от рулевого колеса в коробку рулевого механизма;
- рулевая рейка — устройство, которое соединяет колеса с рулем;
- редуктор — служит для увеличения силы вращения руля и передачи ее колесам;
- усилитель руля (электрический, гидравлический, электрогидравлический) — создает дополнительные усилия при повороте руля благодаря электрического привода;
- рулевой привод — устройство для передачи усилия от рулевого механизма к колесам;
- датчик крутящего момента — измерительный прибор для определения крутящего момента.
Типичные поломки рулевого управления
Плохое состояние украинских дорог является главной причиной выхода из строя деталей рулевого управления. Хотя подвеска и сглаживает большую часть ударов, но все же некоторые передаются на детали рулевого управления, и тогда возникают такие неполадки:
- Отсутствие усилия на рулевом колесе (причины: износ роторной пары насоса ГУР, катушки золотникового механизма, низкий уровень жидкости в бачке и т.д.).
- Отсутствие усилия на рулевом колесе в центральном положении (причина: кольцевой износ в корпусе силового цилиндра).
- Колеса реагируют на поворот руля с опозданием (причины: износ крестовины рулевого вала колонки, выработка центральных зубьев штока рейки, износ червячного вала распределителя, нарушение положения передающего механизма рулевой рейки, др.).
- Руль поворачивается рывками (причины: износ редукционного клапана насоса ГУР, деформация штока рейки, перетягнут поршень бокового поджима и др.).
- Шум и скрип при повороте руля (причины: попадание воздуха в систему, износ опорного подшипника насоса ГУР или роторной пары, засорение фильтра бачка ГУР, деформация шлангов, снижение уровня жидкости в бачке ГУР и др.).
- Биение руля при движении (причины: нарушение балансировки колес и развала/схождения).
При появлении любой из указанной неисправности стоит немедленно обратится на СТО для диагностики и ремонта. Часто найти необходимые комплектующие бывает очень сложно, поэтому, чтобы упростить поиск, рекомендуем обратится в интернет-магазин Autodil.
Как выгодно купить б/у Lexus LX 450D Шлейф подрулевой?
Если вы ищете качественные Шлейф подрулевой для Lexus LX 450D, то обратите внимание на наш каталог запчастей. В нем вы найдете все необходимое для обслуживания и ремонта своего автомобиля. Ассортимент содержит новые и б/у оригиналы с европейских шротов. Мы предоставляем удобный каталог и возможность быстрого поиска по названию и OEM-номеру запчасти.
Сроки доставки деталей из Польши составляют от 3 до 5 рабочих дней. Перед отправкой вы получите реальные фото детали на Viber или WhatsApp.
Возможен обмен или возврат товара в течение 14 дней с момента оформления заказа. Если вычесть сроки доставки в Украину, то у вас останется где-то 5 дней на установку и проверку.
