Lexus GS 350 Амортизатор задний левый с разборки в отличном состоянии
Подвеска служит для связи колес с кузовом автомобиля. В зависимости от характера действия все элементы подвески можно поделить на 3 группы: упругие (пружины, торсионы и т.д.), направляющие (рычаги), демпфирующие (амортизаторы).
Конструкция включает такие детали:
- амортизаторы (предназначены для поглощения толчков и ударов подвижных деталей автомобиля);
- пружины (удерживают кузов на определенной высоте и регулируют амортизатор);
- рессоры (передают нагрузку от рамы или кузова на ходовую);
- стабилизаторы поперечной устойчивости (отвечают за устойчивость автомобилей) и др.
Тип и конструкция подвески у разных автомобилей могут отличаться. Подвески бывают 2 видов:
- зависимые — для соединения противоположных колес используется негнущаяся балка;
- независимые — колеса не связаны между собой (установлены в большинстве современных авто).
Типичные неисправности подвески
Подвеска располагается в нижней части автомобиля и находится в неблагоприятной зоне. Диагностика проводится каждые 15 000 км пробега. Если есть механические повреждения, посторонние шумы и вибрация, то обратится на диагностику нужно незамедлительно. Часто из строя выходят пыльники. Также причина может крыться в амортизаторах, пружинах, передних рычагах, стойках стабилизатора, шаровых опорах. Если сразу не отремонтировать их, то это повлечет за собой поломку других элементов ходовой.
Как купить б/у Lexus GS 350 Амортизатор задний левый по выгодной цене?
Только качественная Lexus GS 350 Амортизатор задний левый оригинал способны гарантировать длительную и бесперебойную эксплуатацию автомобиля. Заказать их вы можете на сайте Autodil. Оформления заказа осуществляется в 4 простых этапа: выбор — добавление в Корзину — заполнение формы — внесение оплаты. Сроки поставки из Польши обычно составляют 2-5 рабочих дня.
Вернуть товар можно в 14-дневных срок с момента покупки. Оплата возможна наличными или по безналу.
