LEXUS GS 200 Амортизатор задний левый в интернет-магазине AutoDil
Подвеска связывает кузов и колеса. Устройство подвески: упругие элементы, направляющие элементы, демпфирующие элементы.
Конструкция включает следующие запчасти:
- амортизаторы (поглощают толчки и удары подвески и колес);
- пружины (удерживают кузов на определенной высоте и регулируют амортизатор);
- рессоры (передают нагрузку от рамы или кузова на ходовую);
- стабилизаторы поперечной устойчивости (отвечают за уменьшение крена на поворотах и маневрах) и др.
В зависимости от функциональных особенностей автомобилей отличается тип и конструкция подвески. Виды подвесок автомобиля:
- зависимые — колеса соединяются жесткой балкой, что составляет единую конструкцию;
- независимые — колеса одной оси не связаны друг с другом (установлены в большинстве современных авто).
Типичные неисправности подвески
Месторасположение подвески автомобиля провоцирует условия повышенного износа. Диагностика подвески проводится каждые 15 000 км пробега. Немедленно обратится на сервис следует при появлении следующих симптомов: механические повреждения, вибрация, посторонние звуки и подобное. Обычно виновником являются пыльники, которые рвутся во время работы. Также выходят из строя амортизаторы, передние рычаги, стойки стабилизатора, пружины. Если сразу не отремонтировать их, то неизбежный выход из строя других запчастей ходовой.
Как недорого купить б/у LEXUS GS 200 Амортизатор задний левый?
Качественные запчасти подвески, в том числе LEXUS GS 200 Амортизатор задний левый оригинал, обеспечат безопасную и комфортную езду на длительный период времени. Купить их у вас есть возможность на сайте Autodil. Покупка оформляется в 4 шага: подбор — добавление в Корзину — заполнение формы заказа — внесение частичной или полной предоплаты. После этого заказ будет доставлен из Польши в течение 2-5 рабочих дня.
Есть возможность возврата товара в течение 14 дней с момента приобретения. Оплата заказа возможна 2 способами: наличными и платежными картами Visa/MasterCard.