Лучшие Kia Sorento I 1 Амортизатор задний левый в Украине
Подвеска служит для приведения колес автомобиля в движение. Объединяет в себе 3 типа элементов: упругие (принимают на себя нагрузки от дороги), демпфирующие (поглощают тряску), направляющие (обеспечивают правильное положение колес).
Конструкция включает такие детали:
- амортизаторы (поглощают толчки и удары подвески и колес);
- пружины (сглаживают неровности дорожного покрытия);
- рессоры (упругие элементы подвески);
- стабилизаторы поперечной устойчивости (не дают автомобилю опрокинуться) и др.
Тип и конструкция подвески у разных автомобилей могут отличаться. Виды подвесок автомобиля:
- зависимые — для соединения противоположных колес используется негнущаяся балка;
- независимые — колесо движется независимо от других (установлены в большинстве современных авто).
Типичные неисправности подвески
Подвеска располагается в нижней части автомобиля и находится в неблагоприятной зоне. Поэтому диагностику нужно проводить чаще других механизмов — каждые 15 000 км. Обратится на сервис раньше этого срока стоит только при механических повреждениях, виляниях авто в стороны при движении по прямой, появлении вибраций и любых других посторонних звуков. Часто проблему вызывают пыльники. Также выходят из строя амортизаторы, передние рычаги, стойки стабилизатора, пружины. Если своевременно не произвести ремонт, это приведет к преждевременному износу других элементов ходовой, что повлечет за собой огромные финансовые потери.
Где выгодно купить б/у Kia Sorento I 1 Амортизатор задний левый?
Kia Sorento I 1 Амортизатор задний левый оригинал обеспечат безопасную работу автомобиля на длительный период времени. Обзавестись ими рекомендуем в интернет-магазине Autodil. Для этого: 1. найдите необходимую запчасть, 2. нажмите кнопку Купить, 3. заполните контактную информацию, 4. внесите предоплату 30% от стоимости заказа. Сроки поставки из Польши обычно составляют 2-5 рабочих дня.
Вернуть товар можно в 14-дневных срок с момента покупки. Оплатить заказ вы сможете наличными или по безналу.
