KIA EV3 Амортизатор задний правый с лучших авторазборок Польши
Подвеска связывает кузов и колеса. Состоит из 3 видов элементов: упругих (воспринимают и передают нагрузку от дороги), направляющих (задают характер перемещения колес), амортизирующих (для гашения колебаний).
Конструкция включает следующие запчасти:
- амортизаторы (обеспечивают постоянный контакт колес с дорогой);
- пружины (сглаживают неровности дорожного покрытия);
- рессоры (компенсируют колебания и удары при преодолении неровностей дороги);
- стабилизаторы поперечной устойчивости (устройства для уменьшения боковых кренов на поворотах) и др.
В зависимости от функциональных особенностей автомобилей отличается тип и конструкция подвески. Подвески бывают 2 видов:
- зависимые — колеса соединяются жесткой балкой, что составляет единую конструкцию;
- независимые — колеса одной оси не связаны друг с другом (установлены в большинстве современных авто).
Неисправности подвески автомобиля
Подвеска находится в нижней часте автомобиля, что провоцирует ускоренный ее износ. Диагностика проводится каждые 15 000 км пробега. Если же появились признаки неполадок — шум, вибрация и т.д., то диагностика потребуется быстрее. Обычно виновником являются пыльники, которые рвутся во время работы. Также выходят из строя амортизаторы, передние рычаги, стойки стабилизатора, пружины. Если сразу не отремонтировать их, то это повлечет за собой поломку других элементов ходовой.
Где выгодно купить б/у KIA EV3 Амортизатор задний правый?
Только качественная KIA EV3 Амортизатор задний правый оригинал способны гарантировать длительную и бесперебойную эксплуатацию автомобиля. Обзавестись ими рекомендуем в интернет-магазине Autodil. Для этого: 1. найдите необходимую запчасть, 2. нажмите кнопку Купить, 3. заполните контактную информацию, 4. внесите предоплату 30% от стоимости заказа. Сроки поставки из Польши обычно составляют 2-5 рабочих дня.
На все представленные товары действует гарантия сроком на 14 дней. Оплата заказа возможна 2 способами: наличными и платежными картами Visa/MasterCard.
