Надежные Jeep Gladiator Амортизатор задний левый в каталоге AutoDil
Подвеска автомобиля предназначена для перемещения колес вверх-вниз. Объединяет в себе 3 типа элементов: упругие (принимают на себя нагрузки от дороги), демпфирующие (поглощают тряску), направляющие (обеспечивают правильное положение колес).
Конструкция включает такие детали:
- амортизаторы (поглощают толчки и гасят колебания);
- пружины (устройства для гашения механической энергии автомобиля);
- рессоры (компенсируют удары, толчки и колебания от неровностей на дороге);
- стабилизаторы поперечной устойчивости (уменьшают боковые крены на поворотах) и др.
Все подвески различаются между собою в зависимости от типа и конструкции. Классификация подвесок:
- зависимые — для соединения противоположных колес используется негнущаяся балка;
- независимые — колеса одной оси не связаны друг с другом (установлены в большинстве современных авто).
Неисправности подвески автомобиля
Подвеска находится в нижней часте автомобиля, что провоцирует ускоренный ее износ. Диагностика проводится каждые 15 000 км пробега. При механических повреждениях, шумах и вибрации, диагностика потребуется немедленно. Обычно виновником являются пыльники, которые рвутся во время работы. Кроме того, приходят в непригодность пружины, стойки стабилизатора, шаровые опоры, амортизаторы. Если сразу не отремонтировать их, то это повлечет за собой поломку других элементов ходовой.
Как купить б/у Jeep Gladiator Амортизатор задний левый по выгодной цене?
Качественные запчасти подвески, в том числе Jeep Gladiator Амортизатор задний левый оригинал, обеспечат безопасную и комфортную езду на длительный период времени. Заказать их вы можете на сайте Autodil. Для этого нужно пройти всего 4 простых шага: выбрать нужную деталь, добавить ее в Корзину, заполнить форму заказа, внести предоплату в размере 30% от общей стоимости или оплатить полную стоимость товара. Общие сроки доставки — 2-5 рабочих дня.
Предоставляем гарантию на 14 дней на все товары. Оплатить заказ можно наличными или картами Visa/MasterCard.
