Купить Jeep Compass ii Радиатор интеркулера из Польши в Украине
Система охлаждения — это совокупность устройств, которые осуществляют отвод теплоты в окружающую среду. Существует 3 типа системы охлаждения: воздушная, жидкостная и гибридная. На сегодняшнее время более популярная жидкостная система охлаждения.
Конструктивно она состоит из таких элементов:
- расширительный бачок — резервуар для лишней жидкости;
- помпа — обеспечивает циркуляцию жидкости через двигатель к охладительным элементам;
- радиатор — обеспечивает прохождением охлаждающей жидкости по трубкам и резервуарам для снижения температуры;
- термостат — отвечает за поддержание температуры двигателя;
- вентилятор радиатора — обеспечивает воздушный поток через радиатор к двигателю и совершает таким образом отвод избыточного тепла;
- соединительные шланги и др.
Механизм действия системы незатейливый. После запуска ДВС насос качает охлаждающую жидкость по кругу. Она циркулирует по рубашке охлаждения блока и головки цилиндров и возвращается в насос через обходные патрубки. При этом жидкость регулярно циркулирует через теплообменник отопителя. При достижении температуры 80-90ºC, термостат открывается. Основной клапан термостата направляет поток в радиатор, в котором жидкость охлаждается потоком воздуха идущим на встречу. При недостаточном потоке воздуха в работу включается вентилятор. Таким образом, движение жидкости продолжится.
Основные поломки системы охлаждения мотора
Так как система состоит из более чем 10 резиновых шлангов, то они со временем изнашиваются и теряют герметичность. Протекание может начаться и в самих шлангах, и их соединениях. От химикатов и камней теряет герметичность и сам радиатор. Протеканию подвержен также и теплообменник. Антифриз, просочившийся через сальник насоса приведет к поломке подшипника и насоса. Поломка насоса спровоцирует обрыв ремня ГРМ и поломку мотора.
В термостате может начать заедать клапан в открытом или закрытом состоянии. В первом случае это приведет к недостаточному прогреву двигателя, во втором — к перегреву. Если термостат постоянно будет находиться в открытом положении — избежать ускоренного износа двигателя и повышенного расхода топлива не удастся.
Разгерметизация пробки радиатора или расширительного бачка будет провоцировать протекание жидкости во время закипания двигателя. В автомобилях старше 15 лет нужно менять антифриз каждые 2-3 года (45-50 000 км).
В случае возникновения какой-нибудь из поломок рекомендуем неотлагательно обратится на СТО. Ну а качественные Jeep Compass ii Радиатор интеркулера оригинал вы можете заказать в интернет-магазине AutoDIL.
Где недорого купить б/у Jeep Compass ii Радиатор интеркулера?
Кроме широкого ассортимента и доступных цен, мы можем гарантировать и другие преимущества:
- высокое качество;
- быстрая доставка Jeep Compass ii Радиатор интеркулера из Польши;
- удобные условия оплаты;
- индивидуальный выбор запчастей по оригинальному номеру;
- помощь специалиста в выборе;
- установочная гарантия и возможность возврата.