Купить Jeep Commander Рулевое Управление Шкив ГУР недорого в Украине
Система рулевого управления — это совокупность механизмов, что дают возможность поворачивать колеса в необходимую сторону и управлять, таким образом, направлением движения автомобиля. Совместно с тормозной системой создает систему управления автомобилем.
Оно включает:
- руль — устройство, которое водитель использует, чтобы управлять автомобилем;
- рулевая колонка — специальный кожух внутри с валом рулевого колеса;
- рулевая рейка — служит для передачи усилия с руля на колеса;
- редуктор — увеличивает усилие прилагаемое к рулевому колесу и возвращает его при прекращении нагрузки в нейтральное положение;
- усилитель руля (электрический, гидравлический, электрогидравлический) — создает дополнительные усилия при повороте руля благодаря электрического привода;
- рулевой привод — передает усилия от рулевого механизма к поворотным кулакам колес;
- датчик крутящего момента — преобразовывает вращающий момент в сигнал, который можно измерить.
Какие бывают неисправности рулевого управления?
Плохое качество дорожного покрытия напрямую влияет на износ элементов рулевого управления. Хотя подвеска поглощает и рассеивает энергию большинства ударов, но некоторые все же приходятся на рулевое управление, и тогда возникают такие неполадки:
- Чтобы повернуть руль, нужно приложить много усилий (причины: износ роторной пары насоса ГУР, катушки золотникового механизма, низкий уровень жидкости в бачке и т.д.).
- Пропадает усилие на руле в центральном положении (причина: кольцевой износ в корпусе силового цилиндра).
- Колеса не сразу реагируют на вращение руля (причины: износ крестовины рулевого вала колонки, выработка центральных зубьев штока рейки, износ червячного вала распределителя, нарушение положения передающего механизма рулевой рейки, др.).
- Рулевое колесо закусывает при повороте (причины: износ редукционного клапана насоса ГУР, деформация штока рейки, перетягнут поршень бокового поджима и др.).
- Появляется шум при повороте руля (причины: попадание воздуха в систему, износ опорного подшипника насоса ГУР или роторной пары, засорение фильтра бачка ГУР, деформация шлангов, снижение уровня жидкости в бачке ГУР и др.).
- Вибрация руля при езде по неровной дороге (причины: нарушение балансировки колес и развала/схождения).
При появлении любой из указанной неисправности стоит немедленно обратится на СТО для диагностики и ремонта. Во многих случаях поиск и заказ необходимых запчастей может затянуться на несколько недель, чтобы этого избежать — обращайтесь в интернет-магазин Autodil.
Почему купить б/у Jeep Commander Рулевое Управление Шкив ГУР выгодно в AutoDIL?
В нашем каталоге есть возможность приобрести качественные Рулевое Управление Шкив ГУР для Jeep Commander. В нем вы найдете все необходимое для обслуживания и ремонта своего автомобиля. В ассортименте имеются новые и б/у оригиналы с лучших шротов Европы. Мы предоставляем удобный каталог и возможность быстрого поиска по названию и OEM-номеру запчасти.
Доставка из Польши занимает в среднем 3-5 рабочих дня. У вас будет возможность запросить у менеджеров дополнительные фотографии деталей.
Возможен обмен или возврат товара в течение 14 дней с момента оформления заказа. С учетом сроков доставки на территорию Украины на проверку запчасти у вас останется в среднем 5 дней.
