Купить Jaguar I-pace Шлейф подрулевой из Польши в Украине
Система рулевого управления — это совокупность механизмов, что дают возможность поворачивать колеса в необходимую сторону и управлять, таким образом, направлением движения автомобиля. В сочетании с тормозной системой формирует систему управления автомобилем.
Конструктивно оно состоит из таких элементов:
- руль — устройство для управления движением автомобиля;
- рулевая колонка — оболочка, в которой находится вал рулевого колеса;
- рулевая рейка — механизм, который передает усилия с руля на тяги;
- редуктор — увеличивает усилие прикладываемое водителем на управляемые колеса при вращении руля;
- усилитель руля (электрический, гидравлический, электрогидравлический) — уменьшает усилие, необходимое водителю для поворота рулевого колеса;
- рулевой привод — механизм, передающий усилия от рулевого механизма к поворотным кулакам управляемых колес;
- датчик крутящего момента — служит для измерения крутящего момента.
Основные неисправности рулевого управления
Плохое состояние украинских дорог является главной причиной выхода из строя деталей рулевого управления. Хотя подвеска и поглощает большинство ударов, но остальные приходятся на рулевое управление, что приводит к таким неисправностям:
- Туго крутится руль (причины: износ роторной пары насоса ГУР, катушки золотникового механизма, низкий уровень жидкости в бачке и т.д.).
- Исчезает усилие на рулевом колесе в центральном положении (причина: кольцевой износ в корпусе силового цилиндра).
- При вращении рулевого колеса, колёса реагируют с запозданием (причины: износ крестовины рулевого вала колонки, выработка центральных зубьев штока рейки, износ червячного вала распределителя, нарушение положения передающего механизма рулевой рейки, др.).
- Рулевое колесо закусывает при повороте (причины: износ редукционного клапана насоса ГУР, деформация штока рейки, перетягнут поршень бокового поджима и др.).
- Возникновение посторонних шумов при повороте руля (причины: попадание воздуха в систему, износ опорного подшипника насоса ГУР или роторной пары, засорение фильтра бачка ГУР, деформация шлангов, снижение уровня жидкости в бачке ГУР и др.).
- Вибрация руля при езде по неровной дороге (причины: нарушение балансировки колес и развала/схождения).
При наличие любой поломки лучше как можно быстрее обратится в автомастерскую для ремонта. Обычно поиск нужных деталей занимает довольно много время, исправить ситуацию поможет интернет-магазин Autodil.
Почему купить б/у Jaguar I-pace Шлейф подрулевой выгодно в AutoDIL?
Если вы ищете качественные Шлейф подрулевой для Jaguar I-pace, то обратите внимание на наш каталог запчастей. На страницах нашего интернет-магазина содержатся любые детали для восстановления работоспособности автомобиля. В наличие оригинальные новые и б/у запчасти с польских авторазборок. У нас удобный каталог и есть возможность быстрого поиска по каталожному номеру запчасти.
Сроки доставки деталей из Польши составляют от 3 до 5 рабочих дней. Перед отправкой вы получите реальные фото детали на Viber или WhatsApp.
Предусмотрен возврат или обмен товара в течение 14 дней с момента приобретения. Если учесть сроки доставки в Украину, то у вас останется приблизительно 5 дней на проверку запчасти.
