Купить Jaguar E-Type Датчик уровня омывающей жидкости недорого в Украине
Система охлаждения отводит от двигателя излишки тепла в окружающую среду. Изначально существовало 2 вида системы охлаждения: воздушная и жидкостная. Сегодня самой популярной считается жидкостная.
Она содержит:
- расширительный бачок — резервуар для лишней жидкости;
- помпа — для перекачки охлаждающей жидкости в системе охлаждения;
- радиатор — обеспечивает прохождением охлаждающей жидкости по трубкам и резервуарам для снижения температуры;
- термостат — предназначен для регулирования потока охлаждающей жидкости;
- вентилятор радиатора — способствует передаче тепла путем увеличения скорости воздушного потока через радиатор;
- соединительные шланги и др.
Суть работы системы незамысловатый. После запуска мотора насос начинает перекачивать охлаждающую жидкость по кругу. Она циркулирует по рубашке охлаждения блока и головки цилиндров и возвращается в насос через обходные патрубки. Одновременно с этим жидкость не прекращает двигаться по теплообменнику отопителя. Когда температура достигает необходимого уровня (80-90ºC), термостат открывает соединение через радиатор. Основной клапан термостата направляет поток в радиатор, в котором жидкость охлаждается потоком воздуха идущим на встречу. При недостаточном потоке воздуха в работу включается вентилятор. Это обеспечит продолжение движения жидкости.
Самые распространенные поломки системы охлаждения ДВС
Поскольку система содержит более 10 резиновых шлангов, они со временем изнашиваются и разгерметизируются. Течь появляется и в самих шлангах и их соединениях. Потерять герметичность может и сам радиатор (от противогололедных реагентов и камней). Теплообменник также может начать протекать. Если антифриз протечет через сальниковое устройство помпы, то приведет к поломке подшипника, а потом и самой помпы. Выход из строя помпы приведет к обрыву ремня ГРМ и неисправности двигателя.
Клапан термостата может заклинить в открытом, или закрытом положении. Если заклинит в открытом положении — это приведет к недогреву двигателя, если в закрытом — к перегреву. Если термостат будет постоянно находится в открытом положении — это будет ускорять износ двигателя и спровоцирует повышенный расход топлива.
Разгерметизация пробки радиатора или расширительного бачка будет провоцировать протекание жидкости во время закипания двигателя. Если автомобиль эксплуатируется 10-15 лет, то менять антифриз стоит каждые 5 лет.
В любом случае, если возникли любые неполадки с системой охлаждения автомобиля — обратитесь к специалистам для диагностики и ремонта. Ну а качественные Jaguar E-Type Датчик уровня омывающей жидкости оригинал вы можете заказать в интернет-магазине AutoDIL.
Как выгодно купить б/у Jaguar E-Type Датчик уровня омывающей жидкости?
Широкий выбор запчастей и самые выгодные цены — это не единственные преимущества сотрудничества с нами, также мы обеспечиваем:
- отменное качество всех комплектующих;
- доставка Jaguar E-Type Датчик уровня омывающей жидкости из Польши в течении 2-5 рабочих дней;
- удобная оплата;
- простой поиск запчастей по оригинальному номеру;
- индивидуальный подход и помощь в выборе;
- установочная гарантия и возможность возврата.
