Купить Iveco Daily V Система Охлаждения Датчик Температуры с разборки Польши
Система охлаждения отводит от двигателя излишки тепла в окружающую среду. Существует 3 типа системы охлаждения: воздушная, жидкостная и гибридная. Наиболее популярной считается жидкостная система охлаждения.
Она включает:
- расширительный бачок — емкость для хранения жидкости;
- помпа — насос, который создает принудительную циркуляцию охлаждающей жидкости в системы охлаждения;
- радиатор — обеспечивает постоянное охлаждение двигателя;
- термостат — предназначен для регулирования потока охлаждающей жидкости;
- вентилятор радиатора — обеспечивает обдув двигателя и жидкости в радиаторе;
- соединительные шланги и др.
Механизм действия системы незатейливый. После запуска мотора насос начинает перекачивать охлаждающую жидкость по кругу. Она циркулирует по рубашке охлаждения блока и головки цилиндров и возвращается в насос через обходные патрубки. При этом жидкость регулярно циркулирует через теплообменник отопителя. При достижении температуры 80-90ºC, термостат открывается. Основной клапан термостата направляет поток в радиатор, в котором жидкость охлаждается потоком воздуха идущим на встречу. Если потока воздуха не хватает, то подключается вентилятор. Это обеспечит продолжение движения жидкости.
Самые распространенные поломки системы охлаждения ДВС
Система содержит более 10 шлангов из резины, которые со временем изнашиваются и теряют герметичность. Течь появляется и в самих шлангах и их соединениях. От химикатов и камней теряет герметичность и сам радиатор. Теплообменник также может начать протекать. Если антифриз просочится через сальниковое уплотнение насоса, то это спровоцирует поломку подшипника, а потом и насоса. Поломка насоса спровоцирует обрыв ремня ГРМ и поломку мотора.
Термостат может заклинить в одном из положений: открытом или закрытом. В первом случае это приведет к недогреву двигателя, во втором — к перегреву. Если термостат постоянно будет находиться в открытом положении — избежать ускоренного износа двигателя и повышенного расхода топлива не удастся.
Может произойти разгерметизация пробки радиатора или расширительного бачка, из-за чего будет протекание жидкости при закипании ДВС. Если автомобиль эксплуатируется 10-15 лет, то менять антифриз стоит каждые 5 лет.
В любом случае, если возникли любые неполадки с системой охлаждения автомобиля — обратитесь к специалистам для диагностики и ремонта. Ну а за качественными Iveco Daily V Система Охлаждения Датчик Температуры оригинал, вы можете обратиться в наш интернет-магазин AutoDIL.
Как выгодно купить б/у Iveco Daily V Система Охлаждения Датчик Температуры?
Мы можем гарантировать не только широкий ассортимент и доступные цены, но и:
- детали оригинального качества;
- быстрая доставка Iveco Daily V Система Охлаждения Датчик Температуры из Польши;
- удобная оплата;
- возможность самостоятельного подбора по каталожному номеру;
- помощь в подборе и консультации;
- гарантия на установку, обмен и возврат запчастей.
