Где недорого купить Isuzu D-Max III Шлейф подрулевой?
Рулевое управление предназначено для задания траектории движения транспортного средства. В сочетании с тормозной системой формирует систему управления автомобилем.
Состоит из:
- руль — устройство, которое водитель использует, чтобы управлять автомобилем;
- рулевая колонка — оболочка, в которой находится вал рулевого колеса;
- рулевая рейка — механизм для передачи усилия с руля на колеса;
- редуктор — увеличивает усилие прикладываемое водителем на управляемые колеса при вращении руля;
- усилитель руля (электрический, гидравлический, электрогидравлический) — благодаря ему руль поворачивается легко;
- рулевой привод — механизм, передающий усилия от рулевого механизма к поворотным кулакам управляемых колес;
- датчик крутящего момента — предназначен для высокоточных измерений крутящего момента.
Характерные неисправности рулевого управления
Плохое состояние дорожного покрытия напрямую влияет на поломку элементов рулевого управления. Хотя подвеска и поглощает большинство ударов, но остальные приходятся на рулевое управление, что приводит к таким неисправностям:
- Руль поворачивается с большим усилие (причины: износ роторной пары насоса ГУР, катушки золотникового механизма, низкий уровень жидкости в бачке и т.д.).
- Усилие на руле исчезает в центральном положении (причина: кольцевой износ в корпусе силового цилиндра).
- Колеса реагируют на поворот руля с опозданием (причины: износ крестовины рулевого вала колонки, выработка центральных зубьев штока рейки, износ червячного вала распределителя, нарушение положения передающего механизма рулевой рейки, др.).
- Закусывает руль при повороте (причины: износ редукционного клапана насоса ГУР, деформация штока рейки, перетягнут поршень бокового поджима и др.).
- Шум и скрип при повороте руля (причины: попадание воздуха в систему, износ опорного подшипника насоса ГУР или роторной пары, засорение фильтра бачка ГУР, деформация шлангов, снижение уровня жидкости в бачке ГУР и др.).
- Вибрация руля при езде по неровной дороге (причины: нарушение балансировки колес и развала/схождения).
При возникновении любой из поломок — неотлагательно отправляйтесь на автосервис для ее устранения. Обычно поиск нужных деталей занимает довольно много время, исправить ситуацию поможет интернет-магазин Autodil.
Почему купить б/у Isuzu D-Max III Шлейф подрулевой выгодно в AutoDIL?
В нашем каталоге есть возможность приобрести качественные Шлейф подрулевой для Isuzu D-Max III. В нем вы найдете все необходимое для обслуживания и ремонта своего автомобиля. Ассортимент содержит новые и б/у оригиналы с европейских шротов. У нас удобный каталог и есть возможность быстрого поиска по каталожному номеру запчасти.
Доставка запчастей из Польши занимает в среднем 3-5 рабочих дня. Перед отправкой вы получите реальные фото детали на Viber или WhatsApp.
Предусмотрен возврат или обмен товара в течение 14 дней с момента приобретения. Если вычесть сроки доставки в Украину, то у вас останется где-то 5 дней на установку и проверку.
