Купить Isuzu D-Max II Рулевое Управление Наконечник Рулевой Тяги недорого в Украине
Рулевое управление автомобиля является системой механизмов для синхронизации положения рулевого колеса и угла поворота колес. Совместно с тормозной системой создает систему управления автомобилем.
Оно содержит:
- руль — позволяет задать автомобилю направление движения;
- рулевая колонка — вал, который служит для передачи крутящего момента от руля на рулевой механизм;
- рулевая рейка — устройство, которое соединяет колеса с рулем;
- редуктор — увеличивает силы, которые прикладываются к рулю водителем;
- усилитель руля (электрический, гидравлический, электрогидравлический) — создает дополнительные усилия при повороте руля благодаря электрического привода;
- рулевой привод — передает усилия от рулевого механизма к поворотным кулакам колес;
- датчик крутящего момента — преобразовывает вращающий момент в сигнал, который можно измерить.
Характерные неисправности рулевого управления
Главная причина всех неисправностей рулевого управления — плохое состояние отечественных дорог. Хотя подвеска и поглощает большую часть ударов и толчков от неровностей дороги, но некоторые приходятся на элементы рулевого механизма, о чем свидетельствуют такие признаки:
- Чтобы повернуть руль, нужно приложить много усилий (причины: износ роторной пары насоса ГУР, катушки золотникового механизма, низкий уровень жидкости в бачке и т.д.).
- Пропадает усилие на руле в центральном положении (причина: кольцевой износ в корпусе силового цилиндра).
- Колеса не сразу реагируют на вращение руля (причины: износ крестовины рулевого вала колонки, выработка центральных зубьев штока рейки, износ червячного вала распределителя, нарушение положения передающего механизма рулевой рейки, др.).
- Рулевое колесо закусывает при повороте (причины: износ редукционного клапана насоса ГУР, деформация штока рейки, перетягнут поршень бокового поджима и др.).
- Шум и скрип при повороте руля (причины: попадание воздуха в систему, износ опорного подшипника насоса ГУР или роторной пары, засорение фильтра бачка ГУР, деформация шлангов, снижение уровня жидкости в бачке ГУР и др.).
- Биение руля при движении (причины: нарушение балансировки колес и развала/схождения).
При возникновении любой из поломок — неотлагательно отправляйтесь на автосервис для ее устранения. Обычно поиск нужных деталей занимает довольно много время, исправить ситуацию поможет интернет-магазин Autodil.
Где купить б/у Isuzu D-Max II Рулевое Управление Наконечник Рулевой Тяги по выгодной цене?
Качественные Рулевое Управление Наконечник Рулевой Тяги для Isuzu D-Max II в достаточном количестве содержатся в каталоге нашего интернет-магазина. На страницах нашего сайта содержится все, что нужно для обслуживания и ремонта иномарки. Ассортимент содержит новые и б/у оригиналы с европейских шротов. Мы предлагаем понятный каталог и возможность быстрого поиска товаров по названию и оригинальному номеру.
Сроки доставки запчастей из Польши варьируются в пределах 3-5 рабочих дней. Перед отправкой вы получите реальные фото детали на Viber или WhatsApp.
Интернет-магазин AutoDIL предусматривает возврат товара в течение 14 дней с момента его приобретения. С вычетом сроков доставки в Украину у вас останется где-то 5 дней на проверку.
