Купить Infiniti Y50 Система Охлаждения Радиатор АКПП с разборки Польши
Система охлаждения автомобиля осуществляет отвод теплоты от двигателя и передает ее окружающей среде. Они бывают разных видов: воздушными, жидкостными, гибридными. На сегодняшнее время более популярная жидкостная система охлаждения.
Она имеет в своем составе:
- расширительный бачок — емкость для хранения жидкости;
- помпа — для перекачки охлаждающей жидкости в системе охлаждения;
- радиатор — обеспечивает постоянное охлаждение двигателя;
- термостат — предназначен для регулирования потока охлаждающей жидкости;
- вентилятор радиатора — способствует передаче тепла путем увеличения скорости воздушного потока через радиатор;
- соединительные шланги и др.
Специфика работы системы не сложная. После запуска ДВС насос качает охлаждающую жидкость по кругу. Она циркулирует по рубашке охлаждения блока и головки цилиндров и возвращается в насос через обходные патрубки. Вместе с тем жидкость постоянно циркулирует через теплообменник отопителя. При достижении необходимой рабочей температуры (80-90ºC), термостат открывает соединение через радиатор. Основной клапан термостата направляет поток в радиатор, в котором жидкость охлаждается потоком воздуха идущим на встречу. При недостаточном потоке воздуха в работу включается вентилятор. Следовательно движение жидкости продолжится.
Самые распространенные поломки системы охлаждения ДВС
В состав системы входят 10 резиновых шлангов, которые имеют свойство изнашиваться и разгерметизироваться. Начинают течь и сами шланги и их соединения. Из-за влияния противогололедных реагентов и попадания камней от дороги потерять герметичность может и радиатор. Протеканию подвержен также и теплообменник. Если антифриз протечет через сальниковое устройство помпы, то приведет к поломке подшипника, а потом и самой помпы. Неисправности последнего могут привести к обрыву ремня ГРМ и аварии ДВС.
Клапан термостата может заклинить в открытом, или закрытом положении. В первом случае это приведет к недостаточному прогреву двигателя, во втором — к перегреву. Постоянно открытый термостат спровоцирует ускоренный износ двигателя и повышенный расход топлива.
Разгерметизация пробки радиатора или расширительного бачка будет провоцировать протекание жидкости во время закипания двигателя. Антифриз нужно менять каждые 5 лет.
В случае возникновения какой-нибудь из поломок рекомендуем неотлагательно обратится на СТО. Ну а качественные Infiniti Y50 Система Охлаждения Радиатор АКПП оригинал вы можете заказать в интернет-магазине AutoDIL.
Где недорого купить б/у Infiniti Y50 Система Охлаждения Радиатор АКПП?
Широкий выбор запчастей и самые выгодные цены — это не единственные преимущества сотрудничества с нами, также мы обеспечиваем:
- износостойкость и долговечность всех запчастей;
- доставка Infiniti Y50 Система Охлаждения Радиатор АКПП из Польши в течении 2-5 рабочих дней;
- комфортные условия оплаты;
- индивидуальный выбор запчастей по оригинальному номеру;
- помощь специалиста в выборе;
- наличие гарантии на установку и проверку, возможность обмена или возврата.