Купить Infiniti QX30 Система Охлаждения Трубка EGR с разборки Польши
Система охлаждения автомобиля осуществляет отвод теплоты от двигателя и передает ее окружающей среде. Существует 3 типа системы охлаждения: воздушная, жидкостная и гибридная. Наиболее популярной считается жидкостная система охлаждения.
Конструктивно она состоит из таких элементов:
- расширительный бачок — для приема избытка жидкости;
- помпа — обеспечивает циркуляцию жидкости через двигатель к охладительным элементам;
- радиатор — обеспечивает постоянное охлаждение двигателя;
- термостат — клапан, который срабатывает автоматически при достижении определенной температуры;
- вентилятор радиатора — улучшает охлаждение жидкости;
- соединительные шланги и др.
Принцип действия системы довольно прост. После запуска ДВС насос качает охлаждающую жидкость по кругу. Она циркулирует по рубашке охлаждения блока и головки цилиндров и возвращается в насос через обходные патрубки. При этом жидкость регулярно циркулирует через теплообменник отопителя. Когда температура достигает 80-90ºC — открывается термостат. Основной клапан термостата направляет поток в радиатор, в котором жидкость охлаждается потоком воздуха идущим на встречу. Если потока воздуха маловато, то начинает работать вентилятор (обычно с электроприводом). Это обеспечит продолжение движения жидкости.
Основные поломки системы охлаждения мотора
Так как система состоит из более чем 10 резиновых шлангов, то они со временем изнашиваются и теряют герметичность. Начинают течь и сами шланги и их соединения. От химикатов и камней теряет герметичность и сам радиатор. Подвержен протеканию и теплообменник. Поломку насоса и подшипника спровоцирует утечка антифриза из сальника насоса. Неисправности последнего могут привести к обрыву ремня ГРМ и аварии ДВС.
Клапан термостата может зависнуть в открытом или закрытом состоянии. В первом случае это приведет к недостаточному прогреву двигателя, во втором — к перегреву. Если термостат постоянно будет находиться в открытом положении — избежать ускоренного износа двигателя и повышенного расхода топлива не удастся.
Может произойти разгерметизация пробки радиатора или расширительного бачка, из-за чего будет протекание жидкости при закипании ДВС. Менять антифриз нужно раз в 5-10 лет.
При возникновении любых из неисправностей — немедленно обратитесь на СТО. Ну а за качественными Infiniti QX30 Система Охлаждения Трубка EGR оригинал, вы можете обратиться в наш интернет-магазин AutoDIL.
Как недорого купить б/у Infiniti QX30 Система Охлаждения Трубка EGR?
Широкий выбор запчастей и самые выгодные цены — это не единственные преимущества сотрудничества с нами, также мы обеспечиваем:
- отменное качество всех комплектующих;
- быстрая доставка Infiniti QX30 Система Охлаждения Трубка EGR из Польши;
- комфортные условия оплаты;
- индивидуальный выбор запчастей по оригинальному номеру;
- помощь в подборе и консультации;
- наличие гарантийного срока.
