Infiniti QX Амортизатор передний правий с разборки в отличном состоянии
Подвеска служит для приведения колес автомобиля в движение. Устройство подвески: упругие элементы, направляющие элементы, демпфирующие элементы.
Основные компоненты подвески:
- амортизаторы (предназначены для поглощения толчков и ударов подвижных деталей автомобиля);
- пружины (сглаживают неровности дорожного покрытия);
- рессоры (упругие элементы подвески);
- стабилизаторы поперечной устойчивости (отвечают за уменьшение крена на поворотах и маневрах) и др.
В зависимости от функциональных особенностей автомобилей отличается тип и конструкция подвески. Виды автомобильных подвесок:
- зависимые — представляет собой простое жесткое соединение пары колес друг с другом;
- независимые — колеса не зависят друг от друга (установлены в большинстве современных авто).
Основные неисправности подвески
Подвеска из-за своего размещения очень уязвимая, поэтому проверять ее нужно чаще других. Поэтому периодически должна проводится диагностика (каждые 15 000 км пробега). Если есть механические повреждения, посторонние шумы и вибрация, то обратится на диагностику нужно незамедлительно. Зачастую рвутся пыльники. Также причина может крыться в амортизаторах, пружинах, передних рычагах, стойках стабилизатора, шаровых опорах. Если своевременно не произвести ремонт, это приведет к преждевременному износу других элементов ходовой, что повлечет за собой огромные финансовые потери.
Где купить б/у Infiniti QX Амортизатор передний правий?
Только Infiniti QX Амортизатор передний правий оригинал способны обеспечить безопасную эксплуатацию автомобиля на довольно долгое время. Обзавестись ими рекомендуем в интернет-магазине Autodil. Для этого: 1. найдите необходимую запчасть, 2. нажмите кнопку Купить, 3. заполните контактную информацию, 4. внесите предоплату 30% от стоимости заказа. После этого заказ будет доставлен из Польши в течение 2-5 рабочих дня.
Есть возможность возврата товара в течение 14 дней с момента приобретения. Оплата осуществляется наличными или Visa/MasterCard.
