Купить Hyundai Genesis Система Охлаждения Радиатор АКПП недорого в Украине
Система охлаждения двигателя служит для отвода лишнего тепла от элементов двигателя. Изначально существовало 2 вида системы охлаждения: воздушная и жидкостная. Современные автомобили оборудуются системой охлаждения жидкостного типа.
Жидкостная система охлаждения состоит из:
- расширительный бачок — для приема избытка жидкости;
- помпа — насос, который создает принудительную циркуляцию охлаждающей жидкости в системы охлаждения;
- радиатор — теплообменник, который содержит 2 бачка по которым циркулирует охлаждающая жидкость;
- термостат — клапан, который срабатывает автоматически при достижении определенной температуры;
- вентилятор радиатора — улучшает охлаждение жидкости;
- соединительные шланги и др.
Специфика работы системы не сложная. После старта двигателя помпа начинает качать охлаждающую жидкость по кругу. Она циркулирует по рубашке охлаждения блока и головки цилиндров и возвращается в насос через обходные патрубки. Вместе с тем жидкость постоянно циркулирует через теплообменник отопителя. Когда температура достигает необходимого уровня (80-90ºC), термостат открывает соединение через радиатор. Основной клапан термостата направляет поток в радиатор, в котором жидкость охлаждается потоком воздуха идущим на встречу. При недостаточном потоке воздуха в работу включается вентилятор. В итоге продолжится кругооборот жидкости.
Самые распространенные поломки системы охлаждения ДВС
В составе системы имеется 10 шлангов из резины, которые со временем изнашиваются и теряют герметичность. Пробоины появляются и в соединениях, и в шлангах. Потерять герметичность может и сам радиатор (от противогололедных реагентов и камней). Также может начать течь теплообменник. Если антифриз просочится через сальниковое уплотнение насоса, то это спровоцирует поломку подшипника, а потом и насоса. Поломка последнего приведет к обрыву ремня ГРМ и поломке двигателя.
В термостате может начать заедать клапан в открытом или закрытом состоянии. Это приведет к недостаточному прогреву двигателя, или перегреву. Постоянно находящийся в открытом положении термостат ускорит износ двигателя и значительно повысит расход топлива.
Пробка радиатора и расширительный бачок могут потерять герметичность, что приведет к протеканию жидкости во время закипания мотора. Антифриз нужно менять каждые 5 лет.
Если возникли любые поломки — рекомендуем немедленно обратится в автосервис для диагностики и ремонта. Ну а качественные Hyundai Genesis Система Охлаждения Радиатор АКПП оригинал вы можете заказать в интернет-магазине AutoDIL.
Где купить б/у Hyundai Genesis Система Охлаждения Радиатор АКПП по выгодной цене?
Мы можем гарантировать не только широкий ассортимент и доступные цены, но и:
- высокое качество;
- оперативная доставка Hyundai Genesis Система Охлаждения Радиатор АКПП из Польши;
- простой способ оплаты;
- простой поиск запчастей по оригинальному номеру;
- индивидуальный подход и помощь в выборе;
- установочная гарантия и возможность возврата.
