Где недорого купить HONDA ZR-V e:HEV Шлейф подрулевой?
Система рулевого управления — это совокупность механизмов, что дают возможность поворачивать колеса в необходимую сторону и управлять, таким образом, направлением движения автомобиля. В совокупности с тормозной системой образует систему управления автомобилем.
Конструктивно оно состоит из таких элементов:
- руль — используется водителем, чтобы направлять автомобиль по заданной траектории;
- рулевая колонка — вал, который служит для передачи крутящего момента от руля на рулевой механизм;
- рулевая рейка — механизм для передачи усилия с руля на колеса;
- редуктор — предназначен для поворота колес автомобиля;
- усилитель руля (электрический, гидравлический, электрогидравлический) — позволяет снизить управляющие усилия, которые прикладывает водитель к рулю;
- рулевой привод — служит для передачи усилия от рулевого механизма к управляемым колесам;
- датчик крутящего момента — предназначен для высокоточных измерений крутящего момента.
Основные неисправности рулевого управления
Плохие дороги — это основная причина поломки компонентов рулевого управления. Подвеска принимает на себя большую часть ударов, но некоторые попадают на элементы рулевого управления, и тогда случаются следующие неисправности:
- Руль поворачивается с большим усилие (причины: износ роторной пары насоса ГУР, катушки золотникового механизма, низкий уровень жидкости в бачке и т.д.).
- Усилие на руле исчезает в центральном положении (причина: кольцевой износ в корпусе силового цилиндра).
- Колеса реагируют на поворот руля с опозданием (причины: износ крестовины рулевого вала колонки, выработка центральных зубьев штока рейки, износ червячного вала распределителя, нарушение положения передающего механизма рулевой рейки, др.).
- Закусывание и стопор при повороте руля (причины: износ редукционного клапана насоса ГУР, деформация штока рейки, перетягнут поршень бокового поджима и др.).
- Гул, скрип, стук при повороте руля (причины: попадание воздуха в систему, износ опорного подшипника насоса ГУР или роторной пары, засорение фильтра бачка ГУР, деформация шлангов, снижение уровня жидкости в бачке ГУР и др.).
- Вибрация руля при езде по неровной дороге (причины: нарушение балансировки колес и развала/схождения).
Если есть признаки любой из описанной выше неполадки — обратитесь на автосервис для ее устранения. Во многих случаях поиск и заказ необходимых запчастей может затянуться на несколько недель, чтобы этого избежать — обращайтесь в интернет-магазин Autodil.
Почему купить б/у HONDA ZR-V e:HEV Шлейф подрулевой выгодно в AutoDIL?
Качественные Шлейф подрулевой для HONDA ZR-V e:HEV в достаточном количестве содержатся в каталоге нашего интернет-магазина. На страницах нашего сайта содержится все, что нужно для обслуживания и ремонта иномарки. В ассортименте имеются новые и б/у оригиналы с лучших шротов Европы. У нас удобный каталог и есть возможность быстрого поиска по каталожному номеру запчасти.
Доставка из Польши занимает в среднем 3-5 рабочих дня. По требованию наши менеджеры могут сделать и скинуть вам дополнительные фотографии товаров.
Возможен обмен или возврат товара в течение 14 дней с момента оформления заказа. Если учесть сроки доставки в Украину, то у вас останется приблизительно 5 дней на проверку запчасти.
