Надежные HONDA CR-V e:PHEV Plug-in Компрессор Пневмо в каталоге AutoDil
Подвеска служит для связи колес с кузовом автомобиля. Устройство подвески: упругие элементы, направляющие элементы, демпфирующие элементы.
К основным деталям подвески относятся:
- амортизаторы (устройства для поглощения толчков и гашения колебаний);
- пружины (смягчают толчки и удары от езды по неровной дороге);
- рессоры (компенсируют удары, толчки и колебания от неровностей на дороге);
- стабилизаторы поперечной устойчивости (устройства для уменьшения боковых кренов на поворотах) и др.
Тип и конструкция подвески у разных автомобилей могут отличаться. Подвески бывают 2 видов:
- зависимые — колеса соединяются жесткой балкой, что составляет единую конструкцию;
- независимые — колеса одной оси не связаны друг с другом (установлены в большинстве современных авто).
Основные поломки подвески автомобиля
Подвеска находится в нижней часте автомобиля, что провоцирует ускоренный ее износ. Диагностика проводится каждые 15 000 км пробега. Если же появились признаки неполадок — шум, вибрация и т.д., то диагностика потребуется быстрее. Часто из строя выходят пыльники. Также в непригодность приходят стойки стабилизатора, амортизаторы, передние рычаги, шаровые опоры, пружины. Если своевременно не произвести ремонт, это приведет к преждевременному износу других элементов ходовой, что повлечет за собой огромные финансовые потери.
Где купить б/у HONDA CR-V e:PHEV Plug-in Компрессор Пневмо?
Качественные запчасти подвески, в том числе HONDA CR-V e:PHEV Plug-in Компрессор Пневмо оригинал, обеспечат безопасную и комфортную езду на длительный период времени. Приобрести их вы можете в нашем интернет-магазине Autodil. Этапы оформления покупки: выбор запчасти — нажатие кнопки Купить — оставление контактов и выбор способа доставки/оплаты — внесение оплаты. Сроки поставки из Польши обычно составляют 2-5 рабочих дня.
Есть возможность возврата товара в течение 14 дней с момента приобретения. Оплата заказа возможна 2 способами: наличными и платежными картами Visa/MasterCard.
