Ford S-Max ii MK2 Подшипник ступицы в интернет-магазине AutoDil
Подвеска связывает кузов и колеса. Устройство подвески: упругие элементы, направляющие элементы, демпфирующие элементы.
Конструкция включает такие детали:
- амортизаторы (предназначены для поглощения толчков и ударов подвижных деталей автомобиля);
- пружины (удерживают кузов на определенной высоте и регулируют амортизатор);
- рессоры (компенсируют удары, толчки и колебания от неровностей на дороге);
- стабилизаторы поперечной устойчивости (отвечают за уменьшение крена на поворотах и маневрах) и др.
Все подвески различаются между собою в зависимости от типа и конструкции. Два основных типа подвесок:
- зависимые — для соединения противоположных колес используется негнущаяся балка;
- независимые — колеса одной оси не связаны друг с другом (установлены в большинстве современных авто).
Основные неисправности подвески
Подвеска из-за своего размещения очень уязвимая, поэтому проверять ее нужно чаще других. Поэтому диагностику нужно проводить чаще других механизмов — каждые 15 000 км. Обратится на сервис раньше этого срока стоит только при механических повреждениях, виляниях авто в стороны при движении по прямой, появлении вибраций и любых других посторонних звуков. Зачастую рвутся пыльники. Также причина может крыться в амортизаторах, пружинах, передних рычагах, стойках стабилизатора, шаровых опорах. Если сразу не отремонтировать их, то это повлечет за собой поломку других элементов ходовой.
Купить б/у Ford S-Max ii MK2 Подшипник ступицы недорого в Украине?
Качественные запчасти подвески, в том числе Ford S-Max ii MK2 Подшипник ступицы оригинал, обеспечат безопасную и комфортную езду на длительный период времени. Заказать их вы можете на сайте Autodil. Для этого: 1. найдите необходимую запчасть, 2. нажмите кнопку Купить, 3. заполните контактную информацию, 4. внесите предоплату 30% от стоимости заказа. Доставка из Польши занимает от 2 до 5 рабочих дня.
Вернуть товар можно в 14-дневных срок с момента покупки. Оплатить заказ вы сможете наличными или по безналу.