Ford S-Max i MK1 Амортизатор задний левый с лучших авторазборок Польши
Подвеска служит для приведения в движение колес. В зависимости от характера действия все элементы подвески можно поделить на 3 группы: упругие (пружины, торсионы и т.д.), направляющие (рычаги), демпфирующие (амортизаторы).
Основные детали подвески:
- амортизаторы (устройства для поглощения толчков и гашения колебаний);
- пружины (принимают энергию от шасси и обеспечивают упругость ходовой);
- рессоры (упругие элементы подвески);
- стабилизаторы поперечной устойчивости (уменьшают боковые крены на поворотах) и др.
В зависимости от функциональных особенностей автомобилей отличается тип и конструкция подвески. Виды подвесок автомобиля:
- зависимые — оба колеса оси жестко связаны между собой;
- независимые — колеса не зависят друг от друга (установлены в большинстве современных авто).
Основные неисправности подвески
Подвеска находится в нижней часте автомобиля, что провоцирует ускоренный ее износ. Диагностика подвески проводится каждые 15 000 км пробега. Немедленно обратится на сервис следует при появлении следующих симптомов: механические повреждения, вибрация, посторонние звуки и подобное. Часто из строя выходят пыльники. Также выходят из строя амортизаторы, передние рычаги, стойки стабилизатора, пружины. Если вовремя не отремонтировать их, то поломку других компонентов ходовой не избежать.
Где выгодно купить б/у Ford S-Max i MK1 Амортизатор задний левый?
Только качественная Ford S-Max i MK1 Амортизатор задний левый оригинал способны гарантировать длительную и бесперебойную эксплуатацию автомобиля. Приобрести их вы можете в нашем интернет-магазине Autodil. Для этого: 1. найдите необходимую запчасть, 2. нажмите кнопку Купить, 3. заполните контактную информацию, 4. внесите предоплату 30% от стоимости заказа. Сроки доставки варьируются от 2 до 5 рабочих дня.
Вернуть товар можно в 14-дневных срок с момента покупки. Оплата осуществляется наличными или Visa/MasterCard.
