Надежные Ford Puma I Амортизатор задний левый в каталоге AutoDil
Подвеска связывает кузов и колеса. Состоит из 3 видов элементов: упругих (воспринимают и передают нагрузку от дороги), направляющих (задают характер перемещения колес), амортизирующих (для гашения колебаний).
Конструкция включает такие детали:
- амортизаторы (поглощают толчки и удары подвески и колес);
- пружины (принимают энергию от шасси и обеспечивают упругость ходовой);
- рессоры (передают нагрузку от рамы или кузова на ходовую часть);
- стабилизаторы поперечной устойчивости (отвечают за уменьшение крена на поворотах и маневрах) и др.
Все подвески различаются между собою в зависимости от типа и конструкции. Виды автомобильных подвесок:
- зависимые — для соединения противоположных колес используется негнущаяся балка;
- независимые — колеса одной оси не связаны друг с другом (установлены в большинстве современных авто).
Типичные неисправности подвески
Подвеска находится в нижней часте автомобиля, что провоцирует ускоренный ее износ. Поэтому ее проверку нужно проводить каждые 15 000 км пробега. Если же появились признаки неполадок — шум, вибрация и т.д., то диагностика потребуется быстрее. Нередки случаи, когда рвутся пыльники. Также в непригодность приходят стойки стабилизатора, амортизаторы, передние рычаги, шаровые опоры, пружины. Если своевременно не произвести ремонт, это приведет к преждевременному износу других элементов ходовой, что повлечет за собой огромные финансовые потери.
Где купить б/у Ford Puma I Амортизатор задний левый?
Ford Puma I Амортизатор задний левый оригинал — это качественные запчасти, которые обеспечат безопасную эксплуатацию и долговечность. Купить их у вас есть возможность на сайте Autodil. Оформления заказа осуществляется в 4 простых этапа: выбор — добавление в Корзину — заполнение формы — внесение оплаты. Сроки поставки из Польши обычно составляют 2-5 рабочих дня.
Вернуть товар можно в 14-дневных срок с момента покупки. Оплатить заказ вы сможете наличными или по безналу.
