Ford Focus Focus MK1 Подвеска Мост Ведущий Задний с разборки в отличном состоянии
Подвеска служит для связи колес с кузовом автомобиля. Устройство подвески: упругие элементы, направляющие элементы, демпфирующие элементы.
К основным деталям подвески относятся:
- амортизаторы (обеспечивают постоянный контакт колес с дорогой);
- пружины (принимают энергию от шасси и обеспечивают упругость ходовой);
- рессоры (передают нагрузку от рамы или кузова на ходовую);
- стабилизаторы поперечной устойчивости (отвечают за устойчивость автомобилей) и др.
Тип и конструкция подвески у разных автомобилей могут отличаться. Подвески бывают 2 видов:
- зависимые — перемещение колеса оси зависит от другого колеса;
- независимые — колеса одной оси не связаны друг с другом (установлены в большинстве современных авто).
Типичные неисправности подвески
Подвеска находится в нижней часте автомобиля, что провоцирует ускоренный ее износ. Диагностика подвески проводится каждые 15 000 км пробега. Если же появились признаки неполадок — шум, вибрация и т.д., то диагностика потребуется быстрее. Обычно виновником являются пыльники, которые рвутся во время работы. Также неполадки случаются с пружинами, стойками стабилизатора, передними рычагами, шаровыми опорами. Если немедленно не произвести ремонт, то поломку других элементов ходовой избежать не удастся.
Как недорого купить б/у Ford Focus Focus MK1 Подвеска Мост Ведущий Задний?
Качественные запчасти подвески, в том числе Ford Focus Focus MK1 Подвеска Мост Ведущий Задний оригинал, обеспечат безопасную и комфортную езду на длительный период времени. Приобрести их вы можете в нашем интернет-магазине Autodil. Оформления заказа осуществляется в 4 простых этапа: выбор — добавление в Корзину — заполнение формы — внесение оплаты. Общие сроки доставки — 2-5 рабочих дня.
Вернуть товар можно в 14-дневных срок с момента покупки. Оплата возможна наличными или по безналу.
