Купить Ford Fiesta Fiesta MK6 Система Охлаждения Радиатор Основной недорого в Украине
Система охлаждения — это совокупность устройств, которые осуществляют отвод теплоты в окружающую среду. Она бывает 3 видов: воздушная, жидкостная, смешанная. Современные автомобили оборудуются системой охлаждения жидкостного типа.
Она содержит:
- расширительный бачок — место хранения жидкости;
- помпа — насос, который создает принудительную циркуляцию охлаждающей жидкости в системы охлаждения;
- радиатор — по его трубкам проходит нагретый антифриз и остужается;
- термостат — отвечает за поддержание температуры двигателя;
- вентилятор радиатора — обеспечивает обдув двигателя и жидкости в радиаторе;
- соединительные шланги и др.
Схема работы системы охлаждения довольно простая. После запуска мотора насос начинает перекачивать охлаждающую жидкость по кругу. Она циркулирует по рубашке охлаждения блока и головки цилиндров и возвращается в насос через обходные патрубки. Вместе с тем жидкость постоянно циркулирует через теплообменник отопителя. Когда температура достигает 80-90ºC — открывается термостат. Основной клапан термостата направляет поток в радиатор, в котором жидкость охлаждается потоком воздуха идущим на встречу. Если воздух поступает не в полной мере, то в работу включается вентилятор. Следовательно движение жидкости продолжится.
Типичные неисправности системы охлаждения
В составе системы имеется 10 шлангов из резины, которые со временем изнашиваются и теряют герметичность. Протекание может начаться и в самих шлангах, и их соединениях. Потерять герметичность может и сам радиатор (от противогололедных реагентов и камней). Теплообменник также может протекать. Если антифриз протечет через сальниковое устройство помпы, то приведет к поломке подшипника, а потом и самой помпы. Поломка помпы приведет к обрыву ремня ГРМ и двигателя.
Клапан в термостате может зависнуть в открытом или закрытом положении. Если заклинит в открытом положении — это приведет к недогреву двигателя, если в закрытом — к перегреву. Постоянно находящийся в открытом положении термостат ускорит износ двигателя и значительно повысит расход топлива.
Потеря герметичности пробки радиатора или расширительного бачка приведет к протеканию жидкости во время закипания мотора. Менять антифриз нужно раз в 5-10 лет.
Если возникли любые поломки — рекомендуем немедленно обратится в автосервис для диагностики и ремонта. А что касается качественных Ford Fiesta Fiesta MK6 Система Охлаждения Радиатор Основной оригинал, то их вы можете приобрести в нашем интернет-магазине AutoDIL.
Где купить б/у Ford Fiesta Fiesta MK6 Система Охлаждения Радиатор Основной по выгодной цене?
Мы можем гарантировать не только широкий ассортимент и доступные цены, но и:
- оригинальное качество;
- доставка Ford Fiesta Fiesta MK6 Система Охлаждения Радиатор Основной из Польши занимает в среднем от 2 до 5 рабочих дней;
- комфортные условия оплаты;
- возможность самостоятельного подбора по каталожному номеру;
- бесплатная консультация специалиста и помощь в выборе;
- предоставление проверочной гарантии, обмен и возврат.