Купить Ford C-Max MK1 Шлейф подрулевой из Польши в Украине
Рулевое управление предназначено для задания траектории движения транспортного средства. В сочетании с тормозной системой формирует систему управления автомобилем.
Состоит из:
- руль — служит для управления движением автомобилем в заданном направлении;
- рулевая колонка — вал, который служит для передачи крутящего момента от руля на рулевой механизм;
- рулевая рейка — устройство, которое соединяет колеса с рулем;
- редуктор — предназначен для поворота колес автомобиля;
- усилитель руля (электрический, гидравлический, электрогидравлический) — благодаря ему руль поворачивается легко;
- рулевой привод — передает усилия от рулевого механизма к поворотным кулакам колес;
- датчик крутящего момента — служит для измерения крутящего момента.
Характерные неисправности рулевого управления
Плохое состояние дорожного покрытия напрямую влияет на поломку элементов рулевого управления. Хотя подвеска поглощает и рассеивает энергию большинства ударов, но некоторые все же приходятся на рулевое управление, и тогда возникают такие неполадки:
- Туго крутится руль (причины: износ роторной пары насоса ГУР, катушки золотникового механизма, низкий уровень жидкости в бачке и т.д.).
- Пропадает усилие на руле в центральном положении (причина: кольцевой износ в корпусе силового цилиндра).
- Колеса не сразу реагируют на вращение руля (причины: износ крестовины рулевого вала колонки, выработка центральных зубьев штока рейки, износ червячного вала распределителя, нарушение положения передающего механизма рулевой рейки, др.).
- Руль поворачивается рывками (причины: износ редукционного клапана насоса ГУР, деформация штока рейки, перетягнут поршень бокового поджима и др.).
- Возникновение посторонних шумов при повороте руля (причины: попадание воздуха в систему, износ опорного подшипника насоса ГУР или роторной пары, засорение фильтра бачка ГУР, деформация шлангов, снижение уровня жидкости в бачке ГУР и др.).
- Биение руля при движении (причины: нарушение балансировки колес и развала/схождения).
При появлении любой из указанной неисправности стоит немедленно обратится на СТО для диагностики и ремонта. Во многих случаях поиск и заказ необходимых запчастей может затянуться на несколько недель, чтобы этого избежать — обращайтесь в интернет-магазин Autodil.
Как выгодно купить б/у Ford C-Max MK1 Шлейф подрулевой?
Мы предлагаем приобрести качественные Шлейф подрулевой для Ford C-Max MK1 в нашем каталоге. Здесь есть все, что нужно для технического обслуживания и капитального ремонта автомобиля. Ассортимент содержит в себе оригинальные запчасти в новом и б/у состоянии с лучший авторазборок Польши. У нас удобный каталог и есть возможность быстрого поиска по каталожному номеру запчасти.
Доставка запчастей из Польши занимает в среднем 3-5 рабочих дня. При необходимости наш менеджер может скинуть вам на Viber или WhatsApp дополнительные фотографии запчасти.
Возможен обмен или возврат товара в течение 14 дней с момента оформления заказа. С вычетом сроков доставки в Украину у вас останется где-то 5 дней на проверку.
