Ford C-Max MK1 Рулевая тяга с лучших авторазборок Польши
Подвеска связывает кузов и колеса. Объединяет в себе 3 типа элементов: упругие (принимают на себя нагрузки от дороги), демпфирующие (поглощают тряску), направляющие (обеспечивают правильное положение колес).
Основные детали подвески:
- амортизаторы (устройства для поглощения толчков и гашения колебаний);
- пружины (принимают энергию от шасси и обеспечивают упругость ходовой);
- рессоры (передают нагрузку от рамы или кузова на ходовую);
- стабилизаторы поперечной устойчивости (не дают автомобилю опрокинуться) и др.
Тип и конструкция подвески для разных автомобилей будут отличаться в зависимости от функциональных особенностей. Виды автомобильных подвесок:
- зависимые — колеса соединяются жесткой балкой, что составляет единую конструкцию;
- независимые — колеса одной оси не связаны друг с другом (установлены в большинстве современных авто).
Основные неисправности подвески
Подвеска располагается в нижней части автомобиля и находится в неблагоприятной зоне. Поэтому ее проверку нужно проводить каждые 15 000 км пробега. При механических повреждениях, шумах и вибрации, диагностика потребуется немедленно. Обычно виновником являются пыльники, которые рвутся во время работы. Также причина может крыться в амортизаторах, пружинах, передних рычагах, стойках стабилизатора, шаровых опорах. Если сразу не отремонтировать их, то неизбежный выход из строя других запчастей ходовой.
Купить б/у Ford C-Max MK1 Рулевая тяга недорого в Украине?
Только Ford C-Max MK1 Рулевая тяга оригинал способны обеспечить безопасную эксплуатацию автомобиля на довольно долгое время. Приобрести их вы можете в нашем интернет-магазине Autodil. Оформления заказа осуществляется в 4 простых этапа: выбор — добавление в Корзину — заполнение формы — внесение оплаты. Общие сроки доставки — 2-5 рабочих дня.
На все представленные товары действует гарантия сроком на 14 дней. Оплата заказа возможна 2 способами: наличными и платежными картами Visa/MasterCard.
