Ford C-Max MK1 Амортизатор задний правый с разборки в отличном состоянии
Подвеска служит для приведения колес автомобиля в движение. Устройство подвески: упругие элементы, направляющие элементы, демпфирующие элементы.
Конструкция включает следующие запчасти:
- амортизаторы (устройства для поглощения толчков и гашения колебаний);
- пружины (смягчают толчки и удары от езды по неровной дороге);
- рессоры (передают нагрузку от рамы или кузова на ходовую часть);
- стабилизаторы поперечной устойчивости (отвечают за устойчивость автомобилей) и др.
Тип и конструкция подвески у разных автомобилей могут отличаться. Два основных типа подвесок:
- зависимые — перемещение колеса оси зависит от другого колеса;
- независимые — колеса не связаны между собой (установлены в большинстве современных авто).
Неисправности подвески автомобиля
Месторасположение подвески автомобиля провоцирует условия повышенного износа. Поэтому диагностику нужно проводить чаще других механизмов — каждые 15 000 км. Если есть механические повреждения, посторонние шумы и вибрация, то обратится на диагностику нужно незамедлительно. Зачастую рвутся пыльники. Также причина может крыться в амортизаторах, пружинах, передних рычагах, стойках стабилизатора, шаровых опорах. Если сразу не отремонтировать их, то неизбежный выход из строя других запчастей ходовой.
Как купить б/у Ford C-Max MK1 Амортизатор задний правый по выгодной цене?
Ford C-Max MK1 Амортизатор задний правый оригинал обеспечат безопасную работу автомобиля на длительный период времени. Заказать их вы можете на сайте Autodil. Для этого нужно пройти всего 4 простых шага: выбрать нужную деталь, добавить ее в Корзину, заполнить форму заказа, внести предоплату в размере 30% от общей стоимости или оплатить полную стоимость товара. После этого заказ будет доставлен из Польши в течение 2-5 рабочих дня.
На все товары действует проверочная гарантия сроком 14 дней. Оплата возможна наличными или по безналу.
