Ford C-Max MK1 Амортизатор передний правий с разборки в отличном состоянии
Подвеска связывает кузов и колеса. Устройство подвески: упругие элементы, направляющие элементы, демпфирующие элементы.
Конструкция включает такие детали:
- амортизаторы (поглощают толчки и удары подвески и колес);
- пружины (устройства для гашения механической энергии автомобиля);
- рессоры (передают нагрузку от рамы или кузова на ходовую);
- стабилизаторы поперечной устойчивости (отвечают за уменьшение крена на поворотах и маневрах) и др.
Тип и конструкция подвески у разных автомобилей могут отличаться. Виды подвесок автомобиля:
- зависимые — колеса соединяются жесткой балкой, что составляет единую конструкцию;
- независимые — колеса не зависят друг от друга (установлены в большинстве современных авто).
Самые распространенные поломки подвески
Подвеска располагается в нижней части автомобиля и находится в неблагоприятной зоне. Диагностика проводится каждые 15 000 км пробега. Если есть механические повреждения, посторонние шумы и вибрация, то обратится на диагностику нужно незамедлительно. Обычно виновником являются пыльники, которые рвутся во время работы. Также причина может крыться в амортизаторах, пружинах, передних рычагах, стойках стабилизатора, шаровых опорах. Если своевременно не произвести ремонт, это приведет к преждевременному износу других элементов ходовой, что повлечет за собой огромные финансовые потери.
Как недорого купить б/у Ford C-Max MK1 Амортизатор передний правий?
Ford C-Max MK1 Амортизатор передний правий оригинал — это качественные запчасти, которые обеспечат безопасную эксплуатацию и долговечность. Приобрести такие комплектующие вы можете в интернет-магазине Autodil. Оформления заказа осуществляется в 4 простых этапа: выбор — добавление в Корзину — заполнение формы — внесение оплаты. Доставка из Польши занимает от 2 до 5 рабочих дня.
Предоставляем гарантию на 14 дней на все товары. Оплата возможна наличными или по безналу.
