Где недорого купить Fiat Multipla Рулевое Управление Рулевая Колонка?
Система рулевого управления — это совокупность механизмов, что дают возможность поворачивать колеса в необходимую сторону и управлять, таким образом, направлением движения автомобиля. В совокупности с тормозной системой реализует систему управления автомобилем.
Оно содержит:
- руль — используется водителем, чтобы направлять автомобиль по заданной траектории;
- рулевая колонка — механизм для передачи энергии от рулевого колеса в коробку рулевого механизма;
- рулевая рейка — с ее помощью передние колеса поворачиваются в сторону поворота руля;
- редуктор — увеличивает усилие прилагаемое к рулевому колесу и возвращает его при прекращении нагрузки в нейтральное положение;
- усилитель руля (электрический, гидравлический, электрогидравлический) — уменьшает усилие, необходимое водителю для поворота рулевого колеса;
- рулевой привод — механизм, передающий усилия от рулевого механизма к поворотным кулакам управляемых колес;
- датчик крутящего момента — служит для измерения крутящего момента.
Типичные поломки рулевого управления
Плохие дороги — это основная причина поломки компонентов рулевого управления. Хотя подвеска и поглощает большую часть ударов и толчков от неровностей дороги, но некоторые приходятся на элементы рулевого механизма, о чем свидетельствуют такие признаки:
- Отсутствие усилия на рулевом колесе (причины: износ роторной пары насоса ГУР, катушки золотникового механизма, низкий уровень жидкости в бачке и т.д.).
- Усилие на руле исчезает в центральном положении (причина: кольцевой износ в корпусе силового цилиндра).
- Колеса не сразу реагируют на вращение руля (причины: износ крестовины рулевого вала колонки, выработка центральных зубьев штока рейки, износ червячного вала распределителя, нарушение положения передающего механизма рулевой рейки, др.).
- Рулевое колесо закусывает при повороте (причины: износ редукционного клапана насоса ГУР, деформация штока рейки, перетягнут поршень бокового поджима и др.).
- Появляется шум при повороте руля (причины: попадание воздуха в систему, износ опорного подшипника насоса ГУР или роторной пары, засорение фильтра бачка ГУР, деформация шлангов, снижение уровня жидкости в бачке ГУР и др.).
- Биение руля (причины: нарушение балансировки колес и развала/схождения).
При наличие любой поломки лучше как можно быстрее обратится в автомастерскую для ремонта. Нередки случаи, когда поиск и заказ запчастей отбирает довольно много времени и сил, чтобы этого избежать советуем обратиться в интернет-магазин Autodil.
Где недорого купить б/у Fiat Multipla Рулевое Управление Рулевая Колонка?
Если вы ищете качественные Рулевое Управление Рулевая Колонка для Fiat Multipla, то обратите внимание на наш каталог запчастей. На страницах нашего интернет-магазина содержатся любые детали для восстановления работоспособности автомобиля. Ассортимент содержит новые и б/у оригиналы с европейских шротов. На нашем сайте предусмотрен удобный каталог с возможностью быстрого поиска деталей по названию и каталожному номеру.
Сроки доставки запчастей из Польши варьируются в пределах 3-5 рабочих дней. При необходимости наш менеджер может скинуть вам на Viber или WhatsApp дополнительные фотографии запчасти.
Действует обмен или возврат товара в течение 14 дней. С учетом сроков доставки на территорию Украины на проверку запчасти у вас останется в среднем 5 дней.
