Купить Fiat Doblo Maxi Шлейф подрулевой из Польши в Украине
Рулевое управление автомобиля является системой механизмов для синхронизации положения рулевого колеса и угла поворота колес. Совместно с тормозной системой создает систему управления автомобилем.
Конструктивно оно состоит из таких элементов:
- руль — используется водителем, чтобы направлять автомобиль по заданной траектории;
- рулевая колонка — механизм для передачи энергии от рулевого колеса в коробку рулевого механизма;
- рулевая рейка — механизм для передачи усилия с руля на колеса;
- редуктор — увеличивает силы, которые прикладываются к рулю водителем;
- усилитель руля (электрический, гидравлический, электрогидравлический) — позволяет снизить управляющие усилия, которые прикладывает водитель к рулю;
- рулевой привод — механизм, передающий усилия от рулевого механизма к поворотным кулакам управляемых колес;
- датчик крутящего момента — измерительный прибор для определения крутящего момента.
Какие бывают неисправности рулевого управления?
Плохое состояние украинских дорог является главной причиной выхода из строя деталей рулевого управления. Хотя подвеска и сглаживает большую часть ударов, но все же некоторые передаются на детали рулевого управления, и тогда возникают такие неполадки:
- Туго крутится руль (причины: износ роторной пары насоса ГУР, катушки золотникового механизма, низкий уровень жидкости в бачке и т.д.).
- Исчезает усилие на рулевом колесе в центральном положении (причина: кольцевой износ в корпусе силового цилиндра).
- Колеса реагируют с запозданием на вращение руля (причины: износ крестовины рулевого вала колонки, выработка центральных зубьев штока рейки, износ червячного вала распределителя, нарушение положения передающего механизма рулевой рейки, др.).
- Руль поворачивается рывками (причины: износ редукционного клапана насоса ГУР, деформация штока рейки, перетягнут поршень бокового поджима и др.).
- Гул, скрип, стук при повороте руля (причины: попадание воздуха в систему, износ опорного подшипника насоса ГУР или роторной пары, засорение фильтра бачка ГУР, деформация шлангов, снижение уровня жидкости в бачке ГУР и др.).
- Биение руля (причины: нарушение балансировки колес и развала/схождения).
Если наблюдается любой из симптомов неисправности — постарайтесь как можно быстрее отвезти машину на сервис. Во многих случаях поиск и заказ необходимых запчастей может затянуться на несколько недель, чтобы этого избежать — обращайтесь в интернет-магазин Autodil.
Почему купить б/у Fiat Doblo Maxi Шлейф подрулевой выгодно в AutoDIL?
Качественные Шлейф подрулевой для Fiat Doblo Maxi можно приобрести в нашем каталоге. Здесь есть все, что нужно для технического обслуживания и капитального ремонта автомобиля. Ассортимент содержит в себе оригинальные запчасти в новом и б/у состоянии с лучший авторазборок Польши. Каталог на нашем сайте интуитивно-понятный и содержит быстрый поиск по оригинальному номеру.
Сроки доставки запчастей из Польши варьируются в пределах 3-5 рабочих дней. Вы можете запросить у наших менеджеров дополнительные фотографии детали.
Возможен обмен или возврат товара в течение 14 дней с момента оформления заказа. С вычетом сроков доставки в Украину у вас останется где-то 5 дней на проверку.
