Купить DS 3 Crossback Помпа недорого в Украине
Система охлаждения — это совокупность устройств, которые осуществляют отвод теплоты в окружающую среду. Изначально существовало 2 вида системы охлаждения: воздушная и жидкостная. Сегодня самой популярной считается жидкостная.
Она включает:
- расширительный бачок — место хранения жидкости;
- помпа — насос, который создает принудительную циркуляцию охлаждающей жидкости в системы охлаждения;
- радиатор — предназначен для поддержания рабочей температуры двигателя;
- термостат — предназначен для регулирования потока охлаждающей жидкости;
- вентилятор радиатора — обеспечивает обдув двигателя и жидкости в радиаторе;
- соединительные шланги и др.
Принцип действия системы довольно прост. После старта двигателя помпа начинает качать охлаждающую жидкость по кругу. Она циркулирует по рубашке охлаждения блока и головки цилиндров и возвращается в насос через обходные патрубки. При этом жидкость регулярно циркулирует через теплообменник отопителя. Термостат открывается, когда температура достигает отметки 80-90ºC. Основной клапан термостата направляет поток в радиатор, в котором жидкость охлаждается потоком воздуха идущим на встречу. При недостаточном потоке воздуха в работу включается вентилятор. Это обеспечит продолжение движения жидкости.
Основные поломки системы охлаждения мотора
Система содержит более 10 шлангов из резины, которые со временем изнашиваются и теряют герметичность. Протекание может начаться и в самих шлангах, и их соединениях. От химии, которой посыпают дороги зимой, и камней разгерметизируется радиатор. Теплообменник также может начать протекать. Протечка антифриза из сальникового уплотнения насоса приведет к поломке подшипника и самого насоса. Поломка помпы приведет к обрыву ремня ГРМ и двигателя.
Клапан термостата может зависнуть в открытом или закрытом состоянии. Это приведет к недостаточному прогреву двигателя, или перегреву. Постоянно открытый термостат спровоцирует ускоренный износ двигателя и повышенный расход топлива.
Потерять герметичность может и пробка радиатора или расширительного бачка, в результате чего потечет жидкость при закипании ДВС. В автомобилях старше 15 лет нужно менять антифриз каждые 2-3 года (45-50 000 км).
При возникновении любых из неисправностей — немедленно обратитесь на СТО. Ну а если потребуются качественные DS 3 Crossback Помпа оригинал — в интернет-магазин AutoDIL.
Где купить б/у DS 3 Crossback Помпа по выгодной цене?
Большой выбор деталей и низкие цены — это не единственные преимущества покупки у нас, кроме того мы можем гарантировать:
- износостойкость и долговечность всех запчастей;
- доставка DS 3 Crossback Помпа из Польши в течении 2-5 рабочих дней;
- удобная оплата;
- индивидуальный выбор запчастей по оригинальному номеру;
- профессиональная помощь в выборе;
- установочная гарантия и возможность возврата.
