Лучшие Daihatsu Move Подвеска Ступица в Украине
Подвеска служит для приведения колес автомобиля в движение. Состоит из 3 видов элементов: упругих (воспринимают и передают нагрузку от дороги), направляющих (задают характер перемещения колес), амортизирующих (для гашения колебаний).
К основным деталям подвески относятся:
- амортизаторы (предназначены для поглощения толчков и ударов подвижных деталей автомобиля);
- пружины (сглаживают неровности дорожного покрытия);
- рессоры (компенсируют удары, толчки и колебания от неровностей на дороге);
- стабилизаторы поперечной устойчивости (не дают автомобилю опрокинуться) и др.
Тип и конструкция подвески у разных автомобилей могут отличаться. Два основных типа подвесок:
- зависимые — оба колеса оси жестко связаны между собой;
- независимые — колеса не связаны между собой (установлены в большинстве современных авто).
Основные неисправности подвески
Месторасположение подвески автомобиля провоцирует условия повышенного износа. Поэтому диагностику нужно проводить чаще других механизмов — каждые 15 000 км. Если есть механические повреждения, посторонние шумы и вибрация, то обратится на диагностику нужно незамедлительно. Нередки случаи, когда рвутся пыльники. Также в непригодность приходят стойки стабилизатора, амортизаторы, передние рычаги, шаровые опоры, пружины. Если сразу не отремонтировать их, то неизбежный выход из строя других запчастей ходовой.
Где выгодно купить б/у Daihatsu Move Подвеска Ступица?
Daihatsu Move Подвеска Ступица оригинал — это качественные запчасти, которые обеспечат безопасную эксплуатацию и долговечность. Приобрести такие комплектующие вы можете в интернет-магазине Autodil. Для этого нужно пройти всего 4 простых шага: выбрать нужную деталь, добавить ее в Корзину, заполнить форму заказа, внести предоплату в размере 30% от общей стоимости или оплатить полную стоимость товара. После этого заказ будет доставлен из Польши в течение 2-5 рабочих дня.
На все товары действует проверочная гарантия сроком 14 дней. Оплатить заказ вы сможете наличными или по безналу.
