Купить Daihatsu Charade Система Охлаждения Радиатор Масла с разборки Польши
Система охлаждения предназначена для принудительного отвода тепла от цилиндров двигателя и передачи его окружающей среде. Существует 3 типа системы охлаждения: воздушная, жидкостная и гибридная. Сегодня самой популярной считается жидкостная.
Она включает:
- расширительный бачок — емкость для хранения жидкости;
- помпа — насос, который создает принудительную циркуляцию охлаждающей жидкости в системы охлаждения;
- радиатор — предназначен для поддержания рабочей температуры двигателя;
- термостат — служит для распределения теплового баланса охлаждающей жидкости;
- вентилятор радиатора — улучшает охлаждение жидкости;
- соединительные шланги и др.
Суть работы системы незамысловатый. После запуска ДВС насос качает охлаждающую жидкость по кругу. Она циркулирует по рубашке охлаждения блока и головки цилиндров и возвращается в насос через обходные патрубки. Одновременно с этим жидкость не прекращает двигаться по теплообменнику отопителя. При достижении необходимой рабочей температуры (80-90ºC), термостат открывает соединение через радиатор. Основной клапан термостата направляет поток в радиатор, в котором жидкость охлаждается потоком воздуха идущим на встречу. Если воздух поступает не в полной мере, то в работу включается вентилятор. Таким образом, движение жидкости продолжится.
Типичные неисправности системы охлаждения
В составе системы имеется 10 шлангов из резины, которые со временем изнашиваются и теряют герметичность. Течь появляется и в самих шлангах и их соединениях. Радиатор также может потерять герметичность из-за противогололедных реагентов и камней на дороге. Теплообменник также может протекать. Антифриз, просочившийся через сальник насоса приведет к поломке подшипника и насоса. Поломка насоса спровоцирует обрыв ремня ГРМ и поломку мотора.
Термостат может заклинить в одном из положений: открытом или закрытом. Если заклинит в открытом положении — это приведет к недогреву двигателя, если в закрытом — к перегреву. Если термостат будет постоянно находится в открытом положении — это будет ускорять износ двигателя и спровоцирует повышенный расход топлива.
Потеря герметичности пробки радиатора или расширительного бачка приведет к протеканию жидкости во время закипания мотора. Если автомобиль эксплуатируется 10-15 лет, то менять антифриз стоит каждые 5 лет.
В любом случае, если возникли любые неполадки с системой охлаждения автомобиля — обратитесь к специалистам для диагностики и ремонта. Ну а если потребуются качественные Daihatsu Charade Система Охлаждения Радиатор Масла оригинал — в интернет-магазин AutoDIL.
Где недорого купить б/у Daihatsu Charade Система Охлаждения Радиатор Масла?
Кроме широкого ассортимента и доступных цен, мы можем гарантировать и другие преимущества:
- детали оригинального качества;
- доставка Daihatsu Charade Система Охлаждения Радиатор Масла из Польши в течении 2-5 рабочих дней;
- комфортные условия оплаты;
- индивидуальный выбор запчастей по оригинальному номеру;
- профессиональная помощь в выборе;
- предоставление проверочной гарантии, обмен и возврат.