Купить DAF XG Диффузор вентилятора недорого в Украине
Система охлаждения — это совокупность устройств, которые осуществляют отвод теплоты в окружающую среду. В зависимости от теплоносителя она может быть следующих типов: воздушная, жидкостная, комбинированная. Современные автомобили оборудуются системой охлаждения жидкостного типа.
Она имеет в своем составе:
- расширительный бачок — для приема избытка жидкости;
- помпа — для перекачки охлаждающей жидкости в системе охлаждения;
- радиатор — обеспечивает прохождением охлаждающей жидкости по трубкам и резервуарам для снижения температуры;
- термостат — клапан, который срабатывает автоматически при достижении определенной температуры;
- вентилятор радиатора — способствует передаче тепла путем увеличения скорости воздушного потока через радиатор;
- соединительные шланги и др.
Механизм действия системы незатейливый. После старта двигателя помпа начинает качать охлаждающую жидкость по кругу. Она циркулирует по рубашке охлаждения блока и головки цилиндров и возвращается в насос через обходные патрубки. При этом жидкость регулярно циркулирует через теплообменник отопителя. Термостат открывается, когда температура достигает отметки 80-90ºC. Основной клапан термостата направляет поток в радиатор, в котором жидкость охлаждается потоком воздуха идущим на встречу. Если потока воздуха маловато, то начинает работать вентилятор (обычно с электроприводом). В итоге продолжится кругооборот жидкости.
Самые распространенные поломки системы охлаждения ДВС
Система содержит более 10 шлангов из резины, которые со временем изнашиваются и теряют герметичность. Пробоины появляются и в соединениях, и в шлангах. От химикатов и камней теряет герметичность и сам радиатор. Теплообменник также может начать протекать. Если антифриз просочится через сальниковое уплотнение насоса, то это спровоцирует поломку подшипника, а потом и насоса. Поломка последнего приведет к обрыву ремня ГРМ и поломке двигателя.
В термостате может начать заедать клапан в открытом или закрытом состоянии. В первом случае это приведет к недостаточному прогреву двигателя, во втором — к перегреву. При постоянно открытом термостате ускорится износ двигателя и повысится расход топлива.
Пробка радиатора и расширительный бачок могут потерять герметичность, что приведет к протеканию жидкости во время закипания мотора. Менять антифриз нужно раз в 5-10 лет.
В случае возникновения какой-нибудь из поломок рекомендуем неотлагательно обратится на СТО. Ну а если потребуются качественные DAF XG Диффузор вентилятора оригинал — в интернет-магазин AutoDIL.
Как недорого купить б/у DAF XG Диффузор вентилятора?
Широкий выбор запчастей и самые выгодные цены — это не единственные преимущества сотрудничества с нами, также мы обеспечиваем:
- высокое качество;
- быстрая доставка DAF XG Диффузор вентилятора из Польши;
- удобный способ оплаты;
- возможность самостоятельного подбора по каталожному номеру;
- бесплатная консультация специалиста и помощь в выборе;
- наличие гарантийного срока.
