Надежные DAF XF 460 Амортизатор задний левый в каталоге AutoDil
Подвеска служит для связи колес с кузовом автомобиля. В зависимости от характера действия все элементы подвески можно поделить на 3 группы: упругие (пружины, торсионы и т.д.), направляющие (рычаги), демпфирующие (амортизаторы).
К основным деталям подвески относятся:
- амортизаторы (поглощают толчки и удары подвески и колес);
- пружины (устройства для гашения механической энергии автомобиля);
- рессоры (упругие элементы подвески);
- стабилизаторы поперечной устойчивости (уменьшают боковые крены на поворотах) и др.
Все подвески различаются между собою в зависимости от типа и конструкции. Подвески бывают 2 видов:
- зависимые — для соединения противоположных колес используется негнущаяся балка;
- независимые — колеса одной оси не связаны друг с другом (установлены в большинстве современных авто).
Основные неисправности подвески
Подвеска располагается в нижней части автомобиля и находится в неблагоприятной зоне. Диагностика подвески проводится каждые 15 000 км пробега. Если же появились признаки неполадок — шум, вибрация и т.д., то диагностика потребуется быстрее. Часто проблему вызывают пыльники. Кроме того, приходят в непригодность пружины, стойки стабилизатора, шаровые опоры, амортизаторы. Если немедленно не произвести ремонт, то поломку других элементов ходовой избежать не удастся.
Как купить б/у DAF XF 460 Амортизатор задний левый по выгодной цене?
Только DAF XF 460 Амортизатор задний левый оригинал способны обеспечить безопасную эксплуатацию автомобиля на довольно долгое время. Заказать их вы можете на сайте Autodil. Для этого нужно пройти всего 4 простых шага: выбрать нужную деталь, добавить ее в Корзину, заполнить форму заказа, внести предоплату в размере 30% от общей стоимости или оплатить полную стоимость товара. Доставка из Польши занимает от 2 до 5 рабочих дня.
На все товары действует проверочная гарантия сроком 14 дней. Оплата осуществляется наличными или Visa/MasterCard.
