Купить DAF LF Рулевое Управление Руль из Польши в Украине
Система рулевого управления — это совокупность механизмов, что дают возможность поворачивать колеса в необходимую сторону и управлять, таким образом, направлением движения автомобиля. В совокупности с тормозной системой образует систему управления автомобилем.
Конструктивно оно состоит из таких элементов:
- руль — позволяет задать автомобилю направление движения;
- рулевая колонка — специальный кожух внутри с валом рулевого колеса;
- рулевая рейка — устройство, которое соединяет колеса с рулем;
- редуктор — служит для увеличения силы вращения руля и передачи ее колесам;
- усилитель руля (электрический, гидравлический, электрогидравлический) — благодаря ему руль поворачивается легко;
- рулевой привод — система рычагов, валов, тяг, которые формируют рулевую трапецию и обеспечивает поворот передних управляемых колес;
- датчик крутящего момента — служит для измерения крутящего момента.
Возможные неисправности рулевого управления автомобиля
Плохое состояние украинских дорог является главной причиной выхода из строя деталей рулевого управления. Хотя подвеска поглощает и рассеивает энергию большинства ударов, но некоторые все же приходятся на рулевое управление, и тогда возникают такие неполадки:
- Руль поворачивается с большим усилие (причины: износ роторной пары насоса ГУР, катушки золотникового механизма, низкий уровень жидкости в бачке и т.д.).
- Неравномерность усилия на руле в его центральном положении (причина: кольцевой износ в корпусе силового цилиндра).
- Во время поворота руля, колеса реагируют с запозданием (причины: износ крестовины рулевого вала колонки, выработка центральных зубьев штока рейки, износ червячного вала распределителя, нарушение положения передающего механизма рулевой рейки, др.).
- Руль поворачивается рывками (причины: износ редукционного клапана насоса ГУР, деформация штока рейки, перетягнут поршень бокового поджима и др.).
- Появляется шум при повороте руля (причины: попадание воздуха в систему, износ опорного подшипника насоса ГУР или роторной пары, засорение фильтра бачка ГУР, деформация шлангов, снижение уровня жидкости в бачке ГУР и др.).
- Биение руля при движении (причины: нарушение балансировки колес и развала/схождения).
При появлении любой из указанной неисправности стоит немедленно обратится на СТО для диагностики и ремонта. Во многих случаях поиск и заказ необходимых запчастей может затянуться на несколько недель, чтобы этого избежать — обращайтесь в интернет-магазин Autodil.
Почему купить б/у DAF LF Рулевое Управление Руль выгодно в AutoDIL?
Качественные Рулевое Управление Руль для DAF LF можно приобрести в нашем каталоге. Здесь есть все, что нужно для технического обслуживания и капитального ремонта автомобиля. В наличие оригинальные новые и б/у запчасти с польских авторазборок. Каталог на нашем сайте интуитивно-понятный и содержит быстрый поиск по оригинальному номеру.
Сроки доставки деталей из Польши составляют от 3 до 5 рабочих дней. Перед отправкой вы получите реальные фото детали на Viber или WhatsApp.
Действует обмен или возврат товара в течение 14 дней. С вычетом сроков доставки в Украину у вас останется где-то 5 дней на проверку.
