Купить DAF LF Рулевое Управление Наконечник Рулевой Тяги с разборки Польши
Рулевое управление автомобиля служит для поворота управляемых колес и обеспечения движения автомобиля в заданном направлении. Совместно с тормозной системой создает систему управления автомобилем.
Конструктивно оно состоит из таких элементов:
- руль — устройство, которое водитель использует, чтобы управлять автомобилем;
- рулевая колонка — оболочка, в которой находится вал рулевого колеса;
- рулевая рейка — механизм, который передает усилия с руля на тяги;
- редуктор — предназначен для поворота колес автомобиля;
- усилитель руля (электрический, гидравлический, электрогидравлический) — устройство, которое облегчает управление автомобилем;
- рулевой привод — устройство для передачи усилия от рулевого механизма к колесам;
- датчик крутящего момента — измерительный прибор для определения крутящего момента.
Какие бывают неисправности рулевого управления?
Плохое качество дорожного покрытия напрямую влияет на износ элементов рулевого управления. Подвеска принимает на себя большую часть ударов, но некоторые попадают на элементы рулевого управления, и тогда случаются следующие неисправности:
- Руль поворачивается с большим усилие (причины: износ роторной пары насоса ГУР, катушки золотникового механизма, низкий уровень жидкости в бачке и т.д.).
- Пропадает усилие на руле в центральном положении (причина: кольцевой износ в корпусе силового цилиндра).
- При вращении рулевого колеса, колёса реагируют с запозданием (причины: износ крестовины рулевого вала колонки, выработка центральных зубьев штока рейки, износ червячного вала распределителя, нарушение положения передающего механизма рулевой рейки, др.).
- Закусывание руля при повороте (причины: износ редукционного клапана насоса ГУР, деформация штока рейки, перетягнут поршень бокового поджима и др.).
- Посторонние звуки при повороте руля (причины: попадание воздуха в систему, износ опорного подшипника насоса ГУР или роторной пары, засорение фильтра бачка ГУР, деформация шлангов, снижение уровня жидкости в бачке ГУР и др.).
- Биение руля при движении (причины: нарушение балансировки колес и развала/схождения).
При наличие любой поломки лучше как можно быстрее обратится в автомастерскую для ремонта. Во многих случаях поиск и заказ необходимых запчастей может затянуться на несколько недель, чтобы этого избежать — обращайтесь в интернет-магазин Autodil.
Как недорого купить б/у DAF LF Рулевое Управление Наконечник Рулевой Тяги в Украине?
Качественные Рулевое Управление Наконечник Рулевой Тяги для DAF LF в достаточном количестве содержатся в каталоге нашего интернет-магазина. На страницах нашего интернет-магазина содержатся любые детали для восстановления работоспособности автомобиля. В ассортименте есть как новые, так и б/у оригинальные запчасти с лучших авторазборок Польши (с Аллегро). Мы предоставляем удобный каталог и возможность быстрого поиска по названию и OEM-номеру запчасти.
Сроки доставки деталей из Польши составляют от 3 до 5 рабочих дней. Перед отправкой вы получите реальные фото детали на Viber или WhatsApp.
Предусмотрен возврат или обмен товара в течение 14 дней с момента приобретения. С учетом сроков доставки на территорию Украины на проверку запчасти у вас останется в среднем 5 дней.
