Купить DAF LF 45 Шкив ГУР из Польши в Украине
Рулевое управление автомобиля является системой механизмов для синхронизации положения рулевого колеса и угла поворота колес. Совместно с тормозной системой создает систему управления автомобилем.
Оно имеет в своем составе:
- руль — используется водителем, чтобы направлять автомобиль по заданной траектории;
- рулевая колонка — оболочка, в которой находится вал рулевого колеса;
- рулевая рейка — служит для передачи усилия с руля на колеса;
- редуктор — увеличивает усилие прикладываемое водителем на управляемые колеса при вращении руля;
- усилитель руля (электрический, гидравлический, электрогидравлический) — благодаря ему руль поворачивается легко;
- рулевой привод — устройство для передачи усилия от рулевого механизма к колесам;
- датчик крутящего момента — предназначен для высокоточных измерений крутящего момента.
Основные неисправности рулевого управления
Главная причина всех неисправностей рулевого управления — плохое состояние отечественных дорог. Хотя подвеска и поглощает большую часть ударов и толчков от неровностей дороги, но некоторые приходятся на элементы рулевого механизма, о чем свидетельствуют такие признаки:
- Чтобы повернуть руль, нужно приложить много усилий (причины: износ роторной пары насоса ГУР, катушки золотникового механизма, низкий уровень жидкости в бачке и т.д.).
- Отсутствие усилия на рулевом колесе в центральном положении (причина: кольцевой износ в корпусе силового цилиндра).
- Колеса реагируют с запозданием на вращение руля (причины: износ крестовины рулевого вала колонки, выработка центральных зубьев штока рейки, износ червячного вала распределителя, нарушение положения передающего механизма рулевой рейки, др.).
- Рулевое колесо закусывает при повороте (причины: износ редукционного клапана насоса ГУР, деформация штока рейки, перетягнут поршень бокового поджима и др.).
- Гул, скрип, стук при повороте руля (причины: попадание воздуха в систему, износ опорного подшипника насоса ГУР или роторной пары, засорение фильтра бачка ГУР, деформация шлангов, снижение уровня жидкости в бачке ГУР и др.).
- Вибрация руля при езде по неровной дороге (причины: нарушение балансировки колес и развала/схождения).
При появлении любой из указанной неисправности стоит немедленно обратится на СТО для диагностики и ремонта. Обычно поиск нужных деталей занимает довольно много время, исправить ситуацию поможет интернет-магазин Autodil.
Как выгодно купить б/у DAF LF 45 Шкив ГУР?
Качественные Шкив ГУР для DAF LF 45 в достаточном количестве содержатся в каталоге нашего интернет-магазина. Здесь есть все, что нужно для технического обслуживания и капитального ремонта автомобиля. Ассортимент содержит новые и б/у оригиналы с европейских шротов. Мы предоставляем удобный каталог и возможность быстрого поиска по названию и OEM-номеру запчасти.
Доставка запчастей из Польши занимает в среднем 3-5 рабочих дня. По требованию наши менеджеры могут сделать и скинуть вам дополнительные фотографии товаров.
Есть возможность вернуть или обменять товар в течение 5 дней с момента покупки. Если вычесть сроки доставки в Украину, то у вас останется где-то 5 дней на установку и проверку.
