Где купить Dacia Spring Шлейф подрулевой в Украине?
Рулевое управление — система механизмов автомобиля, которая обеспечивает движение по заданному водителем направлению. Совместно с тормозной системой создает систему управления автомобилем.
Состоит из:
- руль — позволяет задать автомобилю направление движения;
- рулевая колонка — оболочка, в которой находится вал рулевого колеса;
- рулевая рейка — механизм для передачи усилия с руля на колеса;
- редуктор — увеличивает силы, которые прикладываются к рулю водителем;
- усилитель руля (электрический, гидравлический, электрогидравлический) — уменьшает усилие, необходимое водителю для поворота рулевого колеса;
- рулевой привод — система рычагов, валов, тяг, которые формируют рулевую трапецию и обеспечивает поворот передних управляемых колес;
- датчик крутящего момента — служит для измерения крутящего момента.
Характерные неисправности рулевого управления
Плохое состояние украинских дорог является главной причиной выхода из строя деталей рулевого управления. Подвеска принимает на себя большую часть ударов, но некоторые попадают на элементы рулевого управления, и тогда случаются следующие неисправности:
- Отсутствие усилия на рулевом колесе (причины: износ роторной пары насоса ГУР, катушки золотникового механизма, низкий уровень жидкости в бачке и т.д.).
- Отсутствие усилия на рулевом колесе в центральном положении (причина: кольцевой износ в корпусе силового цилиндра).
- Во время поворота руля, колеса реагируют с запозданием (причины: износ крестовины рулевого вала колонки, выработка центральных зубьев штока рейки, износ червячного вала распределителя, нарушение положения передающего механизма рулевой рейки, др.).
- Рулевое колесо закусывает при повороте (причины: износ редукционного клапана насоса ГУР, деформация штока рейки, перетягнут поршень бокового поджима и др.).
- Гул, скрип, стук при повороте руля (причины: попадание воздуха в систему, износ опорного подшипника насоса ГУР или роторной пары, засорение фильтра бачка ГУР, деформация шлангов, снижение уровня жидкости в бачке ГУР и др.).
- Биение руля (причины: нарушение балансировки колес и развала/схождения).
Если наблюдается любой из симптомов неисправности — постарайтесь как можно быстрее отвезти машину на сервис. Во многих случаях поиск и заказ необходимых запчастей может затянуться на несколько недель, чтобы этого избежать — обращайтесь в интернет-магазин Autodil.
Как выгодно купить б/у Dacia Spring Шлейф подрулевой?
В нашем каталоге есть возможность приобрести качественные Шлейф подрулевой для Dacia Spring. В нем вы найдете все необходимое для обслуживания и ремонта своего автомобиля. В наличие оригинальные новые и б/у запчасти с польских авторазборок. Мы предоставляем удобный каталог и возможность быстрого поиска по названию и OEM-номеру запчасти.
Доставка из Польши занимает в среднем 3-5 рабочих дня. Вы можете запросить у наших менеджеров дополнительные фотографии детали.
Предусмотрен возврат или обмен товара в течение 14 дней с момента приобретения. Если вычесть сроки доставки в Украину, то у вас останется где-то 5 дней на установку и проверку.
