Купить Dacia Logan MCV I Интеркуллер в авто из Польши в Украине
Система охлаждения автомобиля осуществляет отвод теплоты от двигателя и передает ее окружающей среде. Изначально существовало 2 вида системы охлаждения: воздушная и жидкостная. На сегодняшнее время более популярная жидкостная система охлаждения.
Она включает:
- расширительный бачок — место хранения жидкости;
- помпа — обеспечивает циркуляцию жидкости через двигатель к охладительным элементам;
- радиатор — обеспечивает постоянное охлаждение двигателя;
- термостат — устройство в виде клапана, которое регулирует температуру охлаждающей жидкости;
- вентилятор радиатора — улучшает охлаждение жидкости;
- соединительные шланги и др.
Схема работы системы охлаждения довольно простая. После запуска мотора насос начинает перекачивать охлаждающую жидкость по кругу. Она циркулирует по рубашке охлаждения блока и головки цилиндров и возвращается в насос через обходные патрубки. При этом жидкость регулярно циркулирует через теплообменник отопителя. Когда температура достигает необходимого уровня (80-90ºC), термостат открывает соединение через радиатор. Основной клапан термостата направляет поток в радиатор, в котором жидкость охлаждается потоком воздуха идущим на встречу. При недостаточном потоке воздуха в работу включается вентилятор. Следовательно движение жидкости продолжится.
Самые распространенные поломки системы охлаждения ДВС
Система содержит более 10 шлангов из резины, которые со временем изнашиваются и теряют герметичность. Начинают течь и сами шланги и их соединения. Радиатор также может потерять герметичность из-за противогололедных реагентов и камней на дороге. Также может начать течь теплообменник. Поломку насоса и подшипника спровоцирует утечка антифриза из сальника насоса. Поломка последнего приведет к обрыву ремня ГРМ и поломке двигателя.
В термостате может начать заедать клапан в открытом или закрытом состоянии. Это приведет к недостаточному прогреву двигателя, или перегреву. Постоянно открытый термостат спровоцирует ускоренный износ двигателя и повышенный расход топлива.
Разгерметизация пробки радиатора или расширительного бачка будет провоцировать протекание жидкости во время закипания двигателя. Проводить замену антифриза нужно каждые 5 лет.
В случае возникновения какой-нибудь из поломок рекомендуем неотлагательно обратится на СТО. Ну а за качественными Dacia Logan MCV I Интеркуллер в авто оригинал, вы можете обратиться в наш интернет-магазин AutoDIL.
Как недорого купить б/у Dacia Logan MCV I Интеркуллер в авто?
Большой выбор деталей и низкие цены — это не единственные преимущества покупки у нас, кроме того мы можем гарантировать:
- детали оригинального качества;
- доставка Dacia Logan MCV I Интеркуллер в авто из Польши занимает в среднем от 2 до 5 рабочих дней;
- комфортные условия оплаты;
- индивидуальный выбор запчастей по оригинальному номеру;
- помощь специалиста в выборе;
- предоставление проверочной гарантии, обмен и возврат.
