Купить Dacia Duster II Шлейф подрулевой из Польши в Украине
Система рулевого управления — это совокупность механизмов, что дают возможность поворачивать колеса в необходимую сторону и управлять, таким образом, направлением движения автомобиля. В совокупности с тормозной системой образует систему управления автомобилем.
Оно содержит:
- руль — служит для управления движением автомобилем в заданном направлении;
- рулевая колонка — вал, который служит для передачи крутящего момента от руля на рулевой механизм;
- рулевая рейка — механизм, который передает усилия с руля на тяги;
- редуктор — предназначен для поворота колес автомобиля;
- усилитель руля (электрический, гидравлический, электрогидравлический) — уменьшает усилие, необходимое водителю для поворота рулевого колеса;
- рулевой привод — передает усилия от рулевого механизма к поворотным кулакам колес;
- датчик крутящего момента — служит для измерения крутящего момента.
Основные неисправности рулевого управления
Плохое состояние дорожного покрытия напрямую влияет на поломку элементов рулевого управления. Хотя подвеска и поглощает большую часть ударов и толчков от неровностей дороги, но некоторые приходятся на элементы рулевого механизма, о чем свидетельствуют такие признаки:
- Туго крутится руль (причины: износ роторной пары насоса ГУР, катушки золотникового механизма, низкий уровень жидкости в бачке и т.д.).
- Отсутствие усилия на рулевом колесе в центральном положении (причина: кольцевой износ в корпусе силового цилиндра).
- При вращении рулевого колеса, колёса реагируют с запозданием (причины: износ крестовины рулевого вала колонки, выработка центральных зубьев штока рейки, износ червячного вала распределителя, нарушение положения передающего механизма рулевой рейки, др.).
- Руль поворачивается рывками (причины: износ редукционного клапана насоса ГУР, деформация штока рейки, перетягнут поршень бокового поджима и др.).
- Появляется шум при повороте руля (причины: попадание воздуха в систему, износ опорного подшипника насоса ГУР или роторной пары, засорение фильтра бачка ГУР, деформация шлангов, снижение уровня жидкости в бачке ГУР и др.).
- Вибрации на рулевом колесе (причины: нарушение балансировки колес и развала/схождения).
При возникновении любой из поломок — неотлагательно отправляйтесь на автосервис для ее устранения. Часто найти необходимые комплектующие бывает очень сложно, поэтому, чтобы упростить поиск, рекомендуем обратится в интернет-магазин Autodil.
Где недорого купить б/у Dacia Duster II Шлейф подрулевой?
Мы предлагаем приобрести качественные Шлейф подрулевой для Dacia Duster II в нашем каталоге. В нем вы найдете все необходимое для обслуживания и ремонта своего автомобиля. В наличие оригинальные новые и б/у запчасти с польских авторазборок. На нашем сайте предусмотрен удобный каталог с возможностью быстрого поиска деталей по названию и каталожному номеру.
Сроки доставки деталей из Польши составляют от 3 до 5 рабочих дней. По требованию наши менеджеры могут сделать и скинуть вам дополнительные фотографии товаров.
Предусмотрен возврат или обмен товара в течение 14 дней с момента приобретения. Если вычесть сроки доставки в Украину, то у вас останется где-то 5 дней на установку и проверку.
