Надежные Citroen C4 Grand Picasso Подвеска Подушка Амортизатора в каталоге AutoDil
Подвеска автомобиля предназначена для перемещения колес вверх-вниз. Объединяет в себе 3 типа элементов: упругие (принимают на себя нагрузки от дороги), демпфирующие (поглощают тряску), направляющие (обеспечивают правильное положение колес).
Основные компоненты подвески:
- амортизаторы (поглощают толчки и гасят колебания);
- пружины (удерживают кузов на определенной высоте и регулируют амортизатор);
- рессоры (упругие элементы подвески);
- стабилизаторы поперечной устойчивости (не дают автомобилю опрокинуться) и др.
Тип и конструкция подвески для разных автомобилей будут отличаться в зависимости от функциональных особенностей. Подвески бывают 2 видов:
- зависимые — колеса соединяются жесткой балкой, что составляет единую конструкцию;
- независимые — колесо движется независимо от других (установлены в большинстве современных авто).
Неисправности подвески автомобиля
Подвеска находится в нижней часте автомобиля, что провоцирует ускоренный ее износ. Поэтому ее проверку нужно проводить каждые 15 000 км пробега. Если есть механические повреждения, посторонние шумы и вибрация, то обратится на диагностику нужно незамедлительно. Зачастую рвутся пыльники. Также выходят из строя амортизаторы, передние рычаги, стойки стабилизатора, пружины. Если сразу не отремонтировать их, то неизбежный выход из строя других запчастей ходовой.
Купить б/у Citroen C4 Grand Picasso Подвеска Подушка Амортизатора недорого в Украине?
Качественные запчасти подвески, в том числе Citroen C4 Grand Picasso Подвеска Подушка Амортизатора оригинал, обеспечат безопасную и комфортную езду на длительный период времени. Приобрести такие комплектующие вы можете в интернет-магазине Autodil. Оформления заказа осуществляется в 4 простых этапа: выбор — добавление в Корзину — заполнение формы — внесение оплаты. Сроки поставки из Польши обычно составляют 2-5 рабочих дня.
Есть возможность возврата товара в течение 14 дней с момента приобретения. Оплата возможна наличными или по безналу.
