Где купить Citroen C3 Picasso Рулевое Управление Наконечник Рулевой Тяги в Украине?
Рулевое управление автомобиля является системой механизмов для синхронизации положения рулевого колеса и угла поворота колес. Совместно с тормозной системой создает систему управления автомобилем.
Конструктивно оно состоит из таких элементов:
- руль — служит для управления движением автомобилем в заданном направлении;
- рулевая колонка — оболочка, в которой находится вал рулевого колеса;
- рулевая рейка — устройство, которое соединяет колеса с рулем;
- редуктор — увеличивает усилие прикладываемое водителем на управляемые колеса при вращении руля;
- усилитель руля (электрический, гидравлический, электрогидравлический) — создает дополнительные усилия при повороте руля благодаря электрического привода;
- рулевой привод — устройство для передачи усилия от рулевого механизма к колесам;
- датчик крутящего момента — преобразовывает вращающий момент в сигнал, который можно измерить.
Основные неисправности рулевого управления
Плохие дороги — это основная причина поломки компонентов рулевого управления. Хотя подвеска и поглощает большую часть ударов и толчков от неровностей дороги, но некоторые приходятся на элементы рулевого механизма, о чем свидетельствуют такие признаки:
- Чтобы повернуть руль, нужно приложить много усилий (причины: износ роторной пары насоса ГУР, катушки золотникового механизма, низкий уровень жидкости в бачке и т.д.).
- Неравномерность усилия на руле в его центральном положении (причина: кольцевой износ в корпусе силового цилиндра).
- Колеса реагируют с запозданием на вращение руля (причины: износ крестовины рулевого вала колонки, выработка центральных зубьев штока рейки, износ червячного вала распределителя, нарушение положения передающего механизма рулевой рейки, др.).
- Закусывание и стопор при повороте руля (причины: износ редукционного клапана насоса ГУР, деформация штока рейки, перетягнут поршень бокового поджима и др.).
- Гул, скрип, стук при повороте руля (причины: попадание воздуха в систему, износ опорного подшипника насоса ГУР или роторной пары, засорение фильтра бачка ГУР, деформация шлангов, снижение уровня жидкости в бачке ГУР и др.).
- Биение руля (причины: нарушение балансировки колес и развала/схождения).
При появлении любой из указанной неисправности стоит немедленно обратится на СТО для диагностики и ремонта. Во многих случаях поиск и заказ необходимых запчастей может затянуться на несколько недель, чтобы этого избежать — обращайтесь в интернет-магазин Autodil.
Почему купить б/у Citroen C3 Picasso Рулевое Управление Наконечник Рулевой Тяги выгодно в AutoDIL?
В нашем каталоге есть возможность приобрести качественные Рулевое Управление Наконечник Рулевой Тяги для Citroen C3 Picasso. На страницах нашего интернет-магазина содержатся любые детали для восстановления работоспособности автомобиля. В ассортименте имеются новые и б/у оригиналы с лучших шротов Европы. Мы предлагаем понятный каталог и возможность быстрого поиска товаров по названию и оригинальному номеру.
Сроки доставки деталей из Польши составляют от 3 до 5 рабочих дней. Вы можете запросить у наших менеджеров дополнительные фотографии детали.
Действует обмен или возврат товара в течение 14 дней. Если вычесть сроки доставки в Украину, то у вас останется где-то 5 дней на установку и проверку.
